[Graumagier]

Ich möchte an dieser Stelle mal über diese Fotos diskutieren, die in dem verlinkten 9-11-Bericht erwähnt werden. Insbesondere würde mich interessieren, ob sich die horizontalen Beschädigungen eurer Meinung nach mit der vermuteten Spannweite des Flugzeugs decken.

Dieser Beitrag wurde von Graumagier bearbeitet: 11. Juni 2006 - 22:00

[schrämp]

Zitat (BonanzaFraggle: 11.06.2006, 22:04)

http://911research.w...agon/index.html

na das liest sich ja mal gut.

vor allem betrachte man das video oder auch nur die bilder des aufpraltests mit der f4, is aber sich auch gefaked, wo is die turbine? rofl

weiter unten ist auch beschrieben was für teile des treibwerks das sind die man auf dem foto sieht

@rika: abgeprallt? das is das loch das das triebwerk gemacht hat du hast doch selbst in einem vorherigen post gesagt das durch die wucht des aufpralls die triebwerke abreissen würden und ins gebäude ienschlagen müssten

Dieser Beitrag wurde von schrämp bearbeitet: 11. Juni 2006 - 21:46

[bartii]

Zitat (Graumagier: 11.06.2006, 22:41)

Ich möchte an dieser Stelle mal über diese Fotos diskutieren, die in dem verlinkten 9-11-Bericht erwähnt werden. Insbesondere würde mich interessieren, ob sich die horizontalen Beschädigungen eurer Meinung nach mit der vermuteten Spannweite des Flugzeugs decken.

http://911research.wtc7.net/wtc/evidence/p...tower2_exp1.jpg

da könnte man jetzt auch wieder spekulieren

[BonanzaFraggle]

http://www.geocities...t77/inside.html

also das Loch im C-Ring soll durch das linke Triebwerk verursacht worden sein.

http://fire.nist.gov.../PDF/b03017.pdf - der offizielle Gebäude Bericht.

Sollte man schon gutes Englisch beherrschen.

[schrämp]

der bericht ist interessant

irgenwie ironisch das sich die live die geschehnisse am WTC angeschaut haben als das flugzeug ins pentagon geknallt ist

man sieht auch eine skize, wo das loch eingezeichnet ist das diese axial-flow turbine engine gemacht hat, der äusserste ring ist E und bis zum C ring ist das ding durchgeknallt, interessant auch der ort bis zu dem es der flight recorder geschafft hat

es ist auch zu erkennen das gut 1/3 der flügel sehr wohl schaden angerichtet haben und das sie ab dort abgeknickt/abgerissen wurden

[ShadowHunter]

So endlich mal alles durchgelesen.
Ich finde es immer wieder sehr interessant was bei so Theorien herauskommt.
Zum einen halte ich sehr vieles für möglich aber solangs nicht zu 100% bewiesen ist, ist vieles Theorie, die eine mehr oder weniger plausibel. Das die Amis bzw. ihre Regierung recht viel Dreck am Stecken hat ist auch klar, wie genau da alles zusammenhängt also was wirklich die Wahrheit ist wird der normale Bürger glaub ich nie exakt erfahren. Man wird nur seine Vermutungen anstellen können und manches als "wahr" ansehen.
Die Punkte die von den "Verschwörungstheorien" angebracht werden sind nicht alle so einfach von der Hand zu weisen, auch stehen viele Fragen offen und es gibt mehrere Antworten die sich ineinander verstricken.
Auch kann man nie egal bei welche Quelle sagen, sie ist zu 100% richtig, man kann nur sagen man vertraut der einen mehr als der anderen.
Man kann eigentlich nur 100% sicherheit haben wenn man selber vor ort ist und das geschenen umfassend und aktiv miterlebt und wirklich alles sieht, was nahezu unmöglich ist.

Zumindest wäre es intressant wenn von offizieller Seite mal mehr Fragen "beantwortet" werden, zumindest mögliche Antworten die als offiziell gelten rauskommen.

Im Prinzip ist aber sehr klar, alles ist nicht mit Rechten Dingen zu gegangen...und btw: Verschwörungstheorien haben schon eine Faszination, solang man aufm Boden der Tatsachen bleibt, man sollte nicht zu sehr abdriften.
Man sollte immer vorsichtig sein, und manche gehen da sehr ins Extreme. Es gibt aber auch leute wie Rika die einfach Dinge in den Raum werfen mit Belegen und diese nur als plausibler hinstellen und eben nicht gleich sagen "punkt komma aus das ist und war so." wie manch andere, das geht einfach nicht. Jede Seite schafft es irgendwie ihre Möglichkeit für plausibel zu verkaufen.

Man kann dem ganzen glauben schenken oder nicht, aber wer den Film sich ganz angesehen hat muss zumindest zugeben, dass es alles sehr plausibel klingt. Ob wirklich alle verwendeten Quellen seriös sind oder auch manipuliert sind kann man sicher nie zu 100% sagen maximal annähernd. Auch könnte diese ganze Sache auch wieder ein inszinierter Teil sein, man weiss es nie. Es macht einem aber fast Angst...

Und warum das ganze nicht glauben? Hätte jemals jemand damit gerechnet, dass Millionen von Menschen in Zwangslagern hingerichtet werden? Mittlerweile ja weil es die Geschichte gezeigt hat (haben soll - ich bleibe atm mal beim grunsatz "hab ich selber nie gesehen, es könnte ALLES manipuliert sein") und warum sollte dann eine Regierung/Regime wie auch immer nicht fähig sein diese Menschen für ihre Interessen zu opfern?

[Rika]

Zitat

das is das loch das das triebwerk gemacht hat

Wo? Es gibt dort genau ein großes Loch, nämlich das, welches vom Flugzeugrumpf stammt.

Zitat

man sieht auch eine skize, wo das loch eingezeichnet ist das diese axial-flow turbine engine gemacht hat, der äusserste ring ist E und bis zum C ring ist das ding durchgeknallt

Wo verdammt?

[schrämp]

 Zitat (Rika: 12.06.2006, 05:55)

Wo? Es gibt dort genau ein großes Loch, nämlich das, welches vom Flugzeugrumpf stammt.
Wo verdammt?

löl du solltest echt aufmerksamer lesen (wenn du die posts überhaupt gelesen hast)

der flugzeugrumpf hat ein großes loch gemacht, das kleinere loch im C-Ring, oder besser gesagt bis zum C-Ring, stammt vom triebwerk
und ich meinte die skizze in dem pdf das BonanzaFraggle gepostet hat

[Rika]

Schön. Gibt's auch Bilder von dem kleineren Loch?
Und warum liegen dann nicht unerheblich viele große Trümmerteile von der Turbine auf dem inneren Rasen, wenn sie doch angeblich schon am C-Ring zum Stehen kam?

[Graumagier]

Vielleicht weil das Flugzeug dem Bericht nach vor dem Einschlag mit einem abgestellten Generator kollidiert ist.

[schrämp]

 Zitat (Rika: 12.06.2006, 07:38)

Schön. Gibt's auch Bilder von dem kleineren Loch?
Und warum liegen dann nicht unerheblich viele große Trümmerteile von der Turbine auf dem inneren Rasen, wenn sie doch angeblich schon am C-Ring zum Stehen kam?

die teile im inneren
http://911research.wtc7.net/pentagon/evide...otos/rotor.html
http://911research.wtc7.net/pentagon/evide...compressor.html

das loch im C-Ring
http://911research.wtc7.net/pentagon/evide...s/punchout.html

und hier -> http://911research.w...agon/index.html ungefähr ab dem 2/3 der page wird beschrieben was für teile das sind

[Rika]

Zitat

die teile im inneren

Du bestätigst also, daß das irgendwie nicht hinhaut.

Zitat

das loch im C-Ring

dort ist laut der Beschreibung das durch den Flugzeugrumpf verursachte.

[derblauesauser]

http://de.wikipedia.org/wiki/Verschw%C3%B6..._September_2001

[Maximum Prime]

Irgendwie stimmt da was ganz und gar nicht, das loch neben dem "No Parking" schild ist viel zu klein dafür das da ne Boing reingeflogen ist, an dem Foto würde ich sagen 3x4m. Desweiteren finde ich es auch ziemlich merkwürdig, das die Fenster über dem loch minimal beschädigt sind (ganz normale Fenster, kein Panzerglas) und eine Wand mit Stahlbeton voll kommen durchlöchert ist. Außerdem sind an der oberen hälfte der Wand schmauchspuren zu sehen, die mir ehr aussehen wie eine Bombenexplosion(ähnlich einem China Kracher an Silvester). Und auf diesem animierten Bild, ist für mich wirklich kein Flugzeug zu sehen, und erst recht schon keine Boing, wäre viel größer. Der Flugkörper ist für eine Boing viel zu schmal. Für mich sieht das mehr aus wie eine Boden-Luftrakete, außerdem ist der ganz Block viel zu präzise zerstört worden als das ein Flugzeug das hätte bewirken können. Meiner meinung nach, ein ganz klarer Fake um die Angriffe auf "Terror Länder" zu rechtfertigen.

Dieser Beitrag wurde von Maximum Prime bearbeitet: 12. Juni 2006 - 10:10

[bartii]

 Zitat (Maximum Prime: 12.06.2006, 11:00)

Bild, ist für mich wirklich kein Flugzeug

schade nur das da irgendwie die 20ste Sekunde fehlt