[ThunderKiller]

Spray auf den Amaturen würd ich mir gut überlegen.. Die Spiegeln gerne

[LoD14]

Zitat

True, wenn es dann etwas individueller wird, noch gut eine null beim preis hinten mehr

öhm... ab 40-50k biste in der ~4,0 liga dabei. damit lässt sich schon so einiges jagen.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta...mp;pageNumber=1
die dinger kriegt man auch recht günstig auf unter 4,0

[Only-P]

Na gut, ich mach mal mit:

88er Citroen AX 1.3 <-tollstes Auto ever
94er (?) Mitsubishi Lancer 1.3
01er Ford Focus 1.6
06er Ford Mondeo Turnier ST220
05er Renault Megane 1.6

[DARK-THREAT]

Zitat (ThunderKiller: 09.07.2010, 19:08)

Spray auf den Amaturen würd ich mir gut überlegen.. Die Spiegeln gerne

Mmmhh. Aber man sollte es ja irgendwie pflegen?

Peace.

[ThunderKiller]

Zitat (DARK-THREAT: 09.07.2010, 22:10)

Mmmhh. Aber man sollte es ja irgendwie pflegen?

Peace.

Nimm am besten einfach nen feuchten Lappen für die Amaturen.. Das müsste reichen

[LoD14]

Zitat

Nimm am besten einfach nen feuchten Lappen für die Amaturen.. Das müsste reichen

spray + trockener lappen (microfaser dinger sind ganz nett). gut einreiben und du kriegst keinerlei probleme mit spiegeln. man muss halt aufpassen, nicht zuviel draufzuklatschen, aber das sollte jeder mensch, der intelligenzmäßig in der lage ist ein auto zu führen auch noch hinbekommen. zumal diese sprays in der regel den kunststoff vor UV und Co zu schützen sowie vor dem Austrocknen zu bewahren.

Dieser Beitrag wurde von LoD14 bearbeitet: 10. Juli 2010 - 14:01

[Leshrac]

Zitat (LoD14: 09.07.2010, 21:18)

öhm... ab 40-50k biste in der ~4,0 liga dabei. damit lässt sich schon so einiges jagen

Na gut
Hat aber auch seinen grund, weshalb diese US-kisten so billig sind.

[Snake-deluxe]

ich hab hier irgendwo was gelesen mit 200 PS Serienwagen die mit 500 PS durch die Gegend düsen

hier so ein Kandidat:


R32 (3,2 Liter V6) mit Turboumbau auf ~ 500 PS
außerdem wurde ne Lambo / RS6 Bremsanlage verbaut ...

Kosten für den Spaß: Locker 20.000 Euro

so etwas verstehe ich unter "Tuning", und nichts anderes

[Leshrac]

Na aber hoffentlich 4WD

[Lord_Dee]

Wenn ich mir das so ansehe, was ihr für tolle Autos habt, fühl ich mich richtig klein ab 200 PS ist für mich WTF. Das wäre mir einfach zu viel und zu gefährlich. Ok ich habe den Führerschein auch erst 1 Jahr. Aber es ist ja auch verdammt viel an Versicherung zu zahlen oder nicht? Ich zahlt mit meinen 112 Ps schon einiges (für meine Verhältnisse).

[DARK-THREAT]

Zitat (Lord_Dee: 13.07.2010, 15:45)

Wenn ich mir das so ansehe, was ihr für tolle Autos habt, fühl ich mich richtig klein ab 200 PS ist für mich WTF. Das wäre mir einfach zu viel und zu gefährlich. Ok ich habe den Führerschein auch erst 1 Jahr. Aber es ist ja auch verdammt viel an Versicherung zu zahlen oder nicht? Ich zahlt mit meinen 112 Ps schon einiges (für meine Verhältnisse).

Richtig. Soviel PS braucht man im Grunde genommen nicht.
Ich hatte mal einen Golf VI GTi mit 211PS unter meinem Hintern und der brachte seine 260km/h. Der Beifahrer bekommt Angst und man selber als Fahrer Stress. Also zum normal fahren brauch das keiner.

Da reichen meine 65PS, damit rannte mein Corsa vorgstern auch 182km/h.

Peace.

[ThunderKiller]

Zitat (DARK-THREAT: 13.07.2010, 17:40)

Richtig. Soviel PS braucht man im Grunde genommen nicht.
Ich hatte mal einen Golf VI GTi mit 211PS unter meinem Hintern und der brachte seine 260km/h. Der Beifahrer bekommt Angst und man selber als Fahrer Stress. Also zum normal fahren brauch das keiner.

Wenn mans gewohnt ist weiss man wie man mit so viel Leistung umzugehen hat.

Zitat (DARK-THREAT: 13.07.2010, 17:40)

Da reichen meine 65PS, damit rannte mein Corsa vorgstern auch 182km/h.

Naja, es ist aber was anderes wenn du mit nem Corsa 180 fährst als wenn du nen 5er BMW unterm Arsch hast... Im 5er fühlste dich 10x sicherer

[Snake-deluxe]

Hört halt auf von anderen Leute die Werte anzuzweifeln Jeder Mensch hat seine Macken und Vorlieben.

Ich z.B. mag auch nicht verstehen, wozu man 4 Grafikkarten im PC braucht... Deshalb stempel ich es aber noch lange nicht als "braucht man nicht" ab
Jeder soll halt seinem persönlichen Spleen nachgehen...

Und nur so nebenbei, ein 60 PS Auto fährt niemals echte 180 km/h. Das is einfach nur unmöglich... Tachos zeigen sehr oft Fabelwerte an, genausowenig fährt der 6er GTI 260 km/h.
Messt eure Vmax mit GPS / Driftbox auf ner EBENEN Strecke, dann habt ihr nen Wert als Hausnummer. Oder guckt einfach in den Fahrzeugschein

Zitat

Naja, es ist aber was anderes wenn du mit nem Corsa 180 fährst als wenn du nen 5er BMW unterm Arsch hast... Im 5er fühlste dich 10x sicherer

So schauts aus. Wenn ich mit meinem Focus gechillte 200 fahre wackelt, vibriert und schwankt da nichts. Ganz anders früher mit meinem ersten Auto ... alles über 160 war da fast schon lebensmüde

@leshrac
Jo, Allrad

[DARK-THREAT]

Zitat (Snake-deluxe: 13.07.2010, 18:42)

Und nur so nebenbei, ein 60 PS Auto fährt niemals echte 180 km/h. Das is einfach nur unmöglich... Tachos zeigen sehr oft Fabelwerte an, genausowenig fährt der 6er GTI 260 km/h.
Messt eure Vmax mit GPS / Driftbox auf ner EBENEN Strecke, dann habt ihr nen Wert als Hausnummer.

Ja, mein Navi zeigte schließlich die Speed an. Angegeben ist der Corsa mit 163km/h. Das passt also schon die fast 20km/h mehr...

Peace.

[LoD14]

Zitat

Richtig. Soviel PS braucht man im Grunde genommen nicht.
Ich hatte mal einen Golf VI GTi mit 211PS unter meinem Hintern und der brachte seine 260km/h. Der Beifahrer bekommt Angst und man selber als Fahrer Stress. Also zum normal fahren brauch das keiner.

das hängt davon ab, ob du dem beifahrer vertraust oder nicht oO

außerdem sind die golfs jetzt nicht so für hohe geschwindigkeiten ausgelegt. wenn du mit nem phaeton 250 tacho fährst, kommt dir das vor wie 130-140 mit nem golf oder passat. höhere masse etc. weil im endeffekt ist selbst ein GTI vom grundaufbau her nur ein golf, der nicht für 260 sondern vielleicht 160-200 konzipiert wurde. natürlich werden die technisch aufgewertet, aber was von grund auf nicht für sowas konzipiert wurde, wird nie 100%. die sind einfach vom grund her keine sportwagen.

Zitat

Hat aber auch seinen grund, weshalb diese US-kisten so billig sind.

ja, die blattfedern kommen bei 300 schon gut... aber die liegen überraschend gut auf der straße. nur nass oder kalt mögen die nicht. aber trocken sind die ok, sehr gut zu fahren. wobei die C modelle nicht so gut sind vom fahrwerk her, die haben etwas probleme die kraft beim beschleunigen sauber auf die straße zu kriegen, die C..Z hingegen sind top. die sind ja auch parallel zu den rennwagen entwickelt worden. das merkt man.

Zitat

Wenn mans gewohnt ist weiss man wie man mit so viel Leistung umzugehen hat.

jap, jeden samstag und sonntag in der zeitung, wen se nach der disco solche gewohnheitsstiere wieder von den bäumen der gegend gekratzt haben. samt kind und kegel. das sind genau die, die damit "umgehen" zu meinen

Dieser Beitrag wurde von LoD14 bearbeitet: 13. Juli 2010 - 23:22