[sкavєи]

Ich selbst mag die Kombination von Bügelschloss (Abus Varedo 47) und Stahlkabel (Abus Cobra 10/200). Üblicherweise schließe ich mit dem Bügelschloss dann Rahmen und Hinterrad an irgendwas festen an und ziehe das Stahlkabel durch das Vorderrad, den Rahmen und das Bügelschloss.
Dann ist zwar das Bügelschloss immer noch die Schwachstelle, aber das zu knacken erfordert einigen Aufwand.
Das wichtigste ist sowieso, die Fahrräder nicht in dunklen Ecken abzustellen, sondern immer dort wo viel Publikum ist. Und nach Möglichkeit nicht über Nacht stehen lassen.
Man kann noch so viele, noch so teure Schlösse am Fahrrad haben. Wenn man das Farrad dann über Nacht an einem unbewachten Dorfbahnhof stehen lässt, ist es mit großer Wahrscheinlichkeit am nächsten Tag weg.