[Heto]

Übrigens. Auf der Landstraße gibt es ein Tempolimit von 100 km/h. Ist nur immer die Frage, wer sich dran hält.

mfg heto

[Snake-deluxe]

Da fällt mir ganz spontan ein Zitat von Alf ein

"Wenn mitten im Wald ein Glas zerbricht, aber niemand hat etwas gehört - ist es dann tatsächlich zerbrochen?"

Klar gilt ein Limit von 100km/h

Aber wenn ich auf ner frei einsehbaren (das meinte ich mit frei) Landstraße zu schnell fahre, erwischts im Zweifesfall nur mich.
Anders halt in der City, oder gar in ner 30er Zone.

Zitat

Lieber 'ne "Blindschleiche" als ein Raser.

Na wenn du lieber ständig anderen Leuten in die Seitentür fährst, bitteschön
Ich bevorzuge dann lieber das angepasste, zugige und umsichtige Fahren....

Außerdem versteh ich den Zusammenhang zwischen "Tempolimit" und "Rennstrecke" nicht.

Hö, von einem extrem ins nächste?

[Computer]

Auch in einer Tempo 30 Zone gibt es ein Tempolimit. Wir in Dresden haben zur Zeit hier eine interessante Diskussion. Auslöser war ein Unfall mit einer Straßenbahn mit überhöhter Geschwindigkeit. Man stellt hier die Frage, warum Radfahrer und Straßenbahnen nicht auch wie jeder andere Verkehrsteilnehmer geblitzt und im Falle der Radfahrer gleich rausgeholt werden.

Das mit dem Tempolimit bei Winfuture ist im übrigen ne heiße Kiste. Da kriegste Ärger dafür, ich hab das bereits durch. Nicht wahr saw?

P.S. Ich sehe grad, dass da einer was dazu schreibt von dem ich genau weiss was er schreibt ...

Dieser Beitrag wurde von Computer bearbeitet: 26. September 2009 - 23:23

[saw]

Zitat (EDDP: 27.09.2009, 00:01)

Die meisten Verkehrsunfälle resultieren immer noch aus überhöhter Geschwindigkeit. Daher plädiere ich auch für ein EU-weites Tempolimit auf Autobahnen.

Falsch, egal wie oft es wiederholt wird.
Die größten Unfallursachen sind Fehler beim Abbiegen, gefolgt von Nichtbeachten der Vorfahrt.
Die wenigsten Unfälle passieren nämlich auf Autobahnen!
Und wenn man da mal alle Unfälle abzieht, die durch LKWs verursacht werden (die sicherlich langsamer als 130 fahren) Abstandsünder, Betrunkene und Drogenbenebelte, Übermüdete und Raser die sich nicht an die vorgeschriebene Geschwindigkeit halten,
dann bleibt da nicht mehr viel über.
Oder will etwa wer behaupten, das es bei 130er Limit, keine übermüdeten LKW Fahrer mehr geben würde,
oder das wer, der bei einem 100er Limit im Regen, mit 200 Sachen rechts überholt, das bei 130 nicht mehr machen würde.
Fast alle Unfälle die geschehen, ließen sich vermeiden, wenn sich alle an die jetzigen Regeln halten würden,
wer sich aber an diese nicht hält, wird sich an n Limit auch nicht halten.

[Snake-deluxe]

Andere Länder mit Tempolimit haben außerdem keine besseren Unfallzahlen als wir

also ich finde das mit dem Tempolimit ne total dumme Forderung

Es zwingt euch doch niemand, schnell zu fahren.

Bin auch der Meinung, dass es auf Deutschen Autobahnen (die allgemein in nem Top Zustand sind, schaut euch mal bei unseren Nachbarn um, die noch ne Menge Maut kassieren..) sehr sicher zugeht.
Auch immer wieder lustig: Österreicher oder Schweizer auf den Bahnen. Die genießen das schnelle Fahren immer förmlich

Dieser Beitrag wurde von Snake-deluxe bearbeitet: 26. September 2009 - 23:27

[Snake-deluxe]

Naja gut, aber diese Narrenfreiheit können wir in anderen Ländern auch genießen.

[Computer]

Also saw folgendes: Je unterschiedlicher die Geschwindigkeit der Verkehrsteilnehmer auf einer Straße ist um so mehr Spurwechsel. Überholmanöver sind notwendig. Und um so größer ist die Unfallgefahr ...

Am einfachsten und flüssigsten läuft es auf den Straßen, wenn alle Verkehrteilnehmer in etwa die gleiche Geschwindigkeit fahren. Spurwechsel entfielen im Idealfall. Und das wäre bei Tempolimit 130 km/h eindutig besser gewährleistet ...

Und du vergißt (nicht zum ersten Mal) das verkehrsunfälle bei 130 km/h im Regelfall glimpflicher ausgehen als bei 200 km/h. Auch kommmt man von 130 km/h schneller zu Stillstand als bei 200 km/h. Das schon rein physikalisch. Das des nicht hilft, wenn ein Laster Ladung verliert oder in ein Stauende rast, das ist auch mir klar. Aber es gibt genug andere Unfälle auf der Autobahn, wo kein übermüdeter LKW oder PKW Fahrer einen Unfall verursacht.

Aber ich verstehe auch, dass du als Gewerbetreibender möglichst schnell von A nach B mußt und wenn man eine der Verkehrs- und Wetterlage angepaßte Geschwindigkeit fährt ist des in Ordnung . Es würde uns bereits weiter bringen, wenn jeder des täte.

Dieser Beitrag wurde von Computer bearbeitet: 26. September 2009 - 23:33

[saw]

Zitat (EDDP: 27.09.2009, 00:28)

Diese Leute muss man halt "aussortieren". Härtere Strafen, häufigere Kontrollen...

Ju, bei 200€ und 2 Punkten fahr ich besoffen,
bei 4 Punkten überlege ich es mir noch mal.
Wieso kommt immer der Ruf nach härteren Strafen?
Es gibt diese schon lange, sie müssen nur angewendet werden.

Häufigere Kontrollen......
Ich wüsste nichts was in Deutschland so stark kontrolliert wird wie der Straßenverkehr.
Von 10 Ordnungshütern die ich am Tag sehe,
schreiben 5 Knollen wegen Falschparkens, 2 Knipsen, 2 fahren in zivilen Autos die Bahn rauf und runter,
und mit viel Glück, geht der eine der über bleibt mal ab und an durch die City, und schaut da nach dem rechten.

[Urne]

Fahrzeuge setzen sie hier mittlerweile auch fest, wenn die ihre Strafe nicht bezahlen können. War neulich in einer Reportage zu sehen. Sie sprechen für ausländische Fahrer auch Fahrverbote für Deutschland aus.

[Snake-deluxe]

Kann jetzt nur von Frankreich reden, und da gibts glaub kein Abkommen mit Deutschland.

Sonst hätt mein Kumpel schon längst Post bekommen


Klar geht man mehr Risiko ein, wenn man schneller als 130 km/h fährt.

Aber das Risiko beginnt doch schon, sobald man mit seinem Auto aus der Garage rollt.
Wems zu riskant ist, kann Autobahnen ja einfach meiden.