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Wie Ist Es Wenn Man Fliegt?

#31 _MCDX_

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geschrieben 01. Februar 2009 - 12:04

Beitrag anzeigenZitat (christi1992: 31.01.2009, 20:06)

Was ist wens beim flug sturm gibt oder gewitter? sollte man was beachten? oder auf die durchsage vom stuiadist (schweres wort) warten?

Damn, ist das schwere Kost am Sonntagmorgen!


Beitrag anzeigenZitat (Leshrac: 31.01.2009, 21:51)

Flying ain't dangerous, crashing is.

Jetzt gehts dem Typen sicher besser. :imao:


Beitrag anzeigenZitat (Fatal!ty Str!ke: 31.01.2009, 23:52)

Mit dem "Sehr dicht über dem Boden fliegen" mein ich folgendes:

Man fliegt Verhältnismäßig tief. Soll heißen, dass man einzelne Menschen am Boden erkennen kann.

Mein Tipp: flieg mal nach Kreta oä.
Da hast du das Gefühl der Typ ganz vorne macht eine Wasserlandung. Plötzlich siehst du unter dir eine Klippe, 5m Sand und dann beginnt die Landebahn.
(hab's zumindest noch so in Erinnerung)



Das Beste am Fliegen ist def. der Schub am Boden. Speziell dann, wenn man eigentlich erwartet, dass das Flugzeug noch kurz hält, der Pilot dann aber nur einen "Rollstopp" macht und plötzlich den Hahn aufdreht. Die ersten Sekunden in der Luft sind dann noch etwas holprig und man darf sich erst wieder an das Gefühl gewöhnen bis das Ganze dann schön boring wird in der Höhe.

Und ja, Kaugummi nicht vergessen. Bei meinem ersten Flug als kleiner Junge (6, 7 oder so) wäre ich fast gestorben wegen dem Ohrendruck bei der Landung. Druckausgleich hat nix gebracht.

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#32 Mitglied ist offline   Sturmovik 

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geschrieben 01. Februar 2009 - 12:05

@leshrac

Och wieso, es gibt doch verschiedene Arten von Eisansatz...

Auszug aus den Prüfungsfragen für den deutschen PPL:

Zitat

Welche Arten von Eisansatz gibt es?
[ ] Klareis
[ ] Rauheis
[ ] Packeis :imao:


und je nach Menge kann das durchaus noch funktionieren

Dieser Beitrag wurde von Sturmovik bearbeitet: 01. Februar 2009 - 12:05

«Geschichte wiederholt sich nicht, aber sie reimt sich» (Mark Twain)

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#33 Mitglied ist offline   Leshrac 

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geschrieben 01. Februar 2009 - 12:09

Packeis :imao:

Wenn ein passagier eisformation auf der tragflaeche eines airliners beobachtet, wuerde ich mir ernsthafte sorgen machen...

@MCDX, sieh dir mal VRMM an

Dieser Beitrag wurde von Leshrac bearbeitet: 01. Februar 2009 - 12:11


#34 _MCDX_

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geschrieben 01. Februar 2009 - 12:23

du meinst
http://www.youtube.c...h?v=XYGZvf9LwXc

http://www.youtube.com/watch?v=BC2c2CCqAfI...feature=related


PS: ich verfluche jeden, der in diesem Paradies ein Hüttchen und ein Boot hat :imao:

Dieser Beitrag wurde von MCDX bearbeitet: 01. Februar 2009 - 12:28


#35 Mitglied ist offline   Leshrac 

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geschrieben 01. Februar 2009 - 12:26

Yup :D

#36 _EDDP_

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geschrieben 01. Februar 2009 - 13:13

Eine Landung auf Samos, Tegucigalpa, Courchevel oder Lukla finde ich aber um einiges spannender...

#37 Mitglied ist offline   HS-TGO 

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geschrieben 01. Februar 2009 - 15:40

Beitrag anzeigenZitat (Sturmovik: 01.02.2009, 11:25)

und @ HS-TGO: Es gibt keine Luftlöcher :P

Autsch tut das nicht weh wenn man immer mit dem Kopf gegen die Wand klatscht? :D
Luftlöcher ist der umgangsprachliche Begriff dafür. Was man sich genau darunter vorstellt wollte ich jetzt nicht breittreten...oder doch:

"Luftlöcher" sind nichts anderes als abwärts gerichtete Luftströmungen. Wird die Erdoberfläche von der Sonne aufgeheizt, so steigt die darüber erwärmte Luft nach oben. Warme Luft steigt immer nach oben, weil sie eine geringere Dichte hat als kalte Luft. Man kann dazu auch Aufwinde sagen. An Stellen hingegen, wo die Luft abkühlt, sinkt sie wieder nach unten in Richtung Erdoberfläche. Es entstehen Abwinde. Durch diese können selbst große Flugzeuge nach unten absacken.

Das meint man mit Luftloch :blink: , oder?

Dieser Beitrag wurde von HS-TGO bearbeitet: 01. Februar 2009 - 15:46

Eingefügtes Bild

#38 _EDDP_

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geschrieben 01. Februar 2009 - 15:49

Wenn du während des Fluges angeschnallt bleibst, kann dir so eine Turbulenz nichts anhaben...

#39 Mitglied ist offline   HS-TGO 

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geschrieben 01. Februar 2009 - 15:59

Ja, angeschnallt zu sein ist sicherlich gesünder.
Auf meinen Langstrecken urlaubstrips bleibe ich auch die ganze Zeit immer angeschnallt.
Hier ist ne kleine Liste was passieren kann wenn man es nicht ist: hier

Abgesehen davon ist das Fliegen als Passagier ziemlich langweilig.
Man hockt mehr oder weniger lang gelangweilt in einem viel zu kleinen Stuhl (Holzklasse) und pflegt seine Trombosen.
Ein 10-12 Std. Flug ist sowas von langweilig, dass ich mich schon vor dem Abflug meines Schlafes beraube nur um ausreichend müde zu sein um dann im Flieger zu pennen.
Bin immer froh wenn ich aus den Kisten aussteigen darf und mein Ziel erreicht habe.
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#40 Mitglied ist offline   Sturmovik 

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geschrieben 01. Februar 2009 - 16:00

Beitrag anzeigenZitat (HS-TGO: 01.02.2009, 15:40)

Autsch tut das nicht weh wenn man immer mit dem Kopf gegen die Wand klatscht? :D

mir nicht, aber dem Smilie :D
Mir tuts nur immer weh, wenn ich den Begriff Luftloch lese/höre

Beitrag anzeigenZitat (HS-TGO: 01.02.2009, 15:40)

[...]
Das meint man mit Luftloch :blink: , oder?


Ja,unter anderem. :P

Edit: und Passend zum Thema: 747. Beitrag von HS-TGO

Dieser Beitrag wurde von Sturmovik bearbeitet: 01. Februar 2009 - 16:12

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#41 _EDDP_

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geschrieben 01. Februar 2009 - 16:09

Beitrag anzeigenZitat (HS-TGO: 01.02.2009, 15:59)

Abgesehen davon ist das Fliegen als Passagier ziemlich langweilig.


Es sei denn man sitzt auf dem Jumpseat... :D

#42 Mitglied ist offline   Sturmovik 

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geschrieben 01. Februar 2009 - 16:11

Beitrag anzeigenZitat (EDDP: 01.02.2009, 16:09)

Es sei denn man sitzt auf dem Jumpseat... :D

Da kann man wenigstens mal das Fenster aufmachen :blink:
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#43 Mitglied ist offline   HS-TGO 

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geschrieben 01. Februar 2009 - 16:12

Beitrag anzeigenZitat (Sturmovik: 01.02.2009, 16:00)

Ja,unter anderem. :P

Danke. Ich bin gerettet :D
Wer es anders und ausführlicher will hier

Bin halt nur Bodenpersonal :blink:
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#44 Mitglied ist offline   Leshrac 

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geschrieben 03. Februar 2009 - 13:44

Beitrag anzeigenZitat (HS-TGO: 01.02.2009, 18:59)

Man hockt mehr oder weniger lang gelangweilt in einem viel zu kleinen Stuhl (Holzklasse) und pflegt seine Trombosen.


Klarer fall von falschem equipment ^_^

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#45 Mitglied ist offline   Scarecrow 

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geschrieben 03. Februar 2009 - 15:17

Krass, so macht fliegen natürlich mehr Spaß ^_^
Was ist das für ein Flugzeug? Kenne solche Ausstattungen eig nur aus dem A380 oder aus Promi-Privatfliegern.
Aber für einen A380 wirkt das Ding zu schmal!? ;)
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Xeon E3 1230, 16GB DDR3, H87-HD3, Nvidia 770 GTX 2GB, 128GB Samsung 830, 500GB HDD, 1TB HDD, NAS Synology 2x4TB
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"Denn nur ich, ich bin in Ordnung und den Rest könnt ihr vergessen, ich gehöre zu den Besten, ich bin Teil einer Elite, bin der Retter der Nation." - Frei.Wild

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