[sкavєи]

Zitat (wertzui: 07.11.2008, 07:26)

Aber was ist, wenn nun auf einmal plötzlich ein Gewitter aufzieht und es sich dadurch verdunkelt?

Dann steigt man ab und schiebt? Ich mach es oft genug so. Wenn ich z.B. Mittags irgendwo hinfahre und wenn es dann doch etwas später wird, dann schiebe ich halt. Und wenn ich 2 Stunden gehen muss, das ist dann auch egal. Ist allemal besser als über'n Haufen gefahren zu werden.

Zitat (EDDP: 07.11.2008, 12:28)

Das gilt doch nur im Wettkampf!!!

Und für den muss man nicht trainieren?

[Leshrac]

Zitat (sкavєи: 07.11.2008, 15:44)

Und für den muss man nicht trainieren?

Und nicht nur das, einfach schon beim mountainbike, mit dem man wohl die meiste zeit offroad geht, muss man dennoch irgendwie dorht hin gelangen, meist sind strassen dann unausweichlich. Im harten gelaende dann wuerden es die lampen sicher nicht lang machen, und auch beim fahren behindern.

Mir ist einfach die logik dahinter wie gesagt nicht gegeben, wenn hell -> kein licht, wenn dunkel -> licht. Ist doch eigentlich ganz einfach, ausser fuer die deutschen buerokraten wie es aussieht.

Ansonsten, whatever floats your boat

Dieser Beitrag wurde von Leshrac bearbeitet: 07. November 2008 - 12:56

[smite]

Zitat (Leshrac: 07.11.2008, 12:55)

Mir ist einfach die logik dahinter wie gesagt nicht gegeben, wenn hell -> kein licht, wenn dunkel -> licht.

Genauso meinte ich das .
Wenn ich mit meinem Mountainbike im Gelände fahre kommt es mir auch auf jedes Gramm Gewicht an. Deswegen nehme ich meistens weder eine Lampe mit (könnte auch zu leicht kaputt gehen) oder Flickzeug. Weil da bräuchte ich dann auch noch eine Pumpe, etc.
Lieber schiebe/trage ich mein Fahrrad mal ein paar Kilometer, anstatt immer mit 0,5-1kg mehr unterwegs zu sein, für welche ich dann extra noch einen Rucksack aufziehen müsste.
Gruß smite

[smite]

Zitat (EDDP: 07.11.2008, 13:34)

Darüber kannst du gerne mit einem deutschen Polizisten diskutieren.

Die stehen ja auf dem Standpunkt, dass man IMMER eine funktiostüchtige Lampe am Fahrrad haben muss.
Was ich eigentlich nur meine ist, dass die Polizisten ruhig mal Gnade vor Recht ergehen lassen können, wenn man dem Fahrrad ansieht dass dort Lampen verwendet werden.
Wenn z. B. jemand mit einem MTB für 1000-2000€ mitten am Tag kontrolliert wird, und dieser Halterungen für Lampen an seinem Fahrrad hat und sagt er hätte Lampen zu Hause, finde ich kann man ihm das ruhig glauben. Denn durch sein Verhalten ist ja KEINE Gefährdung entstanden.
Wenn es dunkel wäre, sieht die ganze Situation natürlich schon wieder ganz anders aus.

Das ist MEINE persönliche Meinung zu diesem Thema.

Gruß smite

[Leshrac]

Zitat (EDDP: 07.11.2008, 16:34)

Darüber kannst du gerne mit einem deutschen Polizisten diskutieren.

Vom prinzip her sinnlos, da er sich an die gesetze halten muss und daher nicht zu einer freien auf rationaler logik basierenden entscheidung faehig ist.
Diese waere eine art MEL fuer die strasse, die zu gegeben konditionen das entsprechende equipment voraussetzt, und nicht eine allgemeine fuer alles, wenn es gar nicht noetig ist.

Da waeren wir wieder bei dem schneekettenprinzip -> unlogisch. Gleiches gilt fuer beleuchtung am tag, kein unterschied zwischen vorhanden und ausgeschaltet und nicht vorhanden.

[smite]

Zitat (EDDP: 07.11.2008, 15:19)

In Tschechien beispielsweise musst du als Autofahrer in den Wintermonaten immer mit Licht fahren. Der Gesetgeber wird sich schon was dabei gedacht haben...

Bei starkem Nebel würde ich ja auch mit Licht am Fahrrad fahren. So wie ich die Diskussion bisher aufgefasst habe, ist die Frage gemeint ob man eine Beleuchtung am Fahrrad IMMER dabei haben muss, auch wenn die Sonne scheint.
Aber ich glaub hier kann zugemacht werden, da sich die Beiträge in den letzten Posts inhaltlich eigentlich nur wiederholen und es einfach eine Ansichtssache ist.
Viele Grüße smite