[S.I.C.]

Zitat (Win-Fan: 30.03.2008, 01:54)

...
Wichtig ist doch das Deutschland wenigstens Forscht, erfindet und evtl. auch Produziert.

Das ist ja gerade das Problem. In D wird geforscht, aber die Vernetzung Forschung-Wirtschaft ist nicht intensiv genug. Die, die geforscht haben, finden keine Interessenten und gehen ins Ausland, dort wird dann mit deutschen Erfindungen der Reibach gemacht.

Naja und der Transrapid wird wohl auch in den nächsten 20 Jahren noch auf der Teststrecke im Emsland rumkurven.

[Diabolicus]

Ich weiß zwar nicht so viel über das hier genannte Thema, habe aber aufgeschnappt das die jetzt ziemlich schiss haben, weil sie die Technik an China verkauft haben.Und weil da bekanntlich so ziemlich alles kopiert wird, müssen sie vermutlich mit der Verdrengung aus diesem Bereich rechnen.

Denn es sollte allen bekannt sein das die Chinesen günstiger produzieren.(Darunter leidet eben auch die Qualität.Aber man sieht es ja:Geiz ist geil)

So wie ich das sehe haben die sich ein riesen Bein gestellt.

[Ronin]

Um Kopien aus China muß man sich beim Transrapid keine Sorgen machen.

Das Ding will einfach niemand haben, weil es zu teuer ist. Nicht der Zug an sich (den könnte China sicher billiger produzieren), sondern eher die "Schienen" und die Lärmschutzmaßnahmen, wie sie bei uns vorgeschrieben sind.

Das Projekt in München wäre auch gescheitert, wenn ein chinesischen Unternehmen den Transrapid für 50% des Preises angeboten hätte

[Diabolicus]

Nun gut, der Lärmschutz würde in China wahrscheinlich sowieso nicht zum Einsatz kommen

Dieser Beitrag wurde von Diabolicus bearbeitet: 03. April 2008 - 17:51

[floerido]

Zitat (Ronin: 02.04.2008, 21:52)

Um Kopien aus China muß man sich beim Transrapid keine Sorgen machen.

Das Ding will einfach niemand haben, weil es zu teuer ist. Nicht der Zug an sich (den könnte China sicher billiger produzieren), sondern eher die "Schienen" und die Lärmschutzmaßnahmen, wie sie bei uns vorgeschrieben sind.

Das Projekt in München wäre auch gescheitert, wenn ein chinesischen Unternehmen den Transrapid für 50% des Preises angeboten hätte

So ein Ding möchten schon einige haben, es gibt überlegungen im arabischen Raum, USA und Russland Magnetbahnstrecken zu bauen.

[Computer]

Für meine Begriffe gehört dieser Technologie, die sicher weiterentwickelt werden muss, die Zukunft.

[saw]

Zitat

Das Ding will einfach niemand haben, weil es zu teuer ist. Nicht der Zug an sich (den könnte China sicher billiger produzieren), sondern eher die "Schienen" und die Lärmschutzmaßnahmen, wie sie bei uns vorgeschrieben sind.

wobei ich glaub,
das es da zu vergleichbaren Alternativen nicht teurer oder billiger wird.
ICE und Konsorten brauchen die Gleichen Lärmschutz Vorrichtungen,
Und das Stelzensystem ist im gesamten gesehen nicht so sehr viel teurer als Schienen,
da bei diesem System sowohl die Instandhaltung günstiger sein soll als beim
vergleichbaren Gleisbett,
als auch andere Anschaffungen/Unterhalt gar nicht erst entstehen.
Es werden z.B. sehr viel weniger beschrankte Bahnübergänge benötigt...

Die wirklichen Zahlen werden wir aber wahrscheinlich nie erfahren......

[Computer]

Ich glaube, dass man so ein Sytem eines Tages über den Autobahntrassen installiert, dann verbraucht es kein zusätzliches Gelände und ist dem Auto überlegen ... Über Knotenpunkte neben der Autobahn erfolgt der Anschluss an das ÖPNV Netz der jeweiligen Städte. Direkt oder per Extramagnetschnellbahn ...

[saw]

Dann sollten die aber gute Gurte an den Sitzen montieren,
so kurvig wie hier die Autobahnen sind...

Wobei der Grundgedanke ja gut ist...

[Leshrac]

Zitat (floerido: 12.04.2008, 23:11)

So ein Ding möchten schon einige haben, es gibt überlegungen im arabischen Raum, USA und Russland Magnetbahnstrecken zu bauen.

Bestätigen kann ich dies für Qatar, man will eine Ringstrecke um die gesamte Halbinsel bauen, und dabei alle grösseren Städte anbinden.

In den UAE wurde auch erwogen, zusammen mit einem geplanten Bahnsystem eine Magnetbahn zu bauen. Allerdings wurden beide Projekte bis auf weiteres eingefroren, da öffentliche Verkehrsmittel einfach kaum genutzt werden würden, laut einer umfrage von nicht einmal 20% der Bevölkerung.

Dieser Beitrag wurde von Leshrac bearbeitet: 13. April 2008 - 09:30