[Computer]

Glaubst du wirklich dass die anderen Bahnbediensteten sich mitfreuen und stillhalten werden, wenn die Lockführer 30 Prozent bekommen ... Mit 1-3 Prozent gehts nicht ab. Laufende Tarifverträge lassen sich im Regelfall vorher kündigen und dazu wird es hier kommen ...

[Gitarremann]

Zitat (Ronin: 04.11.2007, 21:08)

Hast du 'nen Knall?
Nach der Ausbildung bekommt ein Lokführer 1500 Euro im Monat, das maximale Gehalt eines Lokführers ist 1700 Euro. Willst du mir jetzt erzählen, daß ein Berufskraftfahrer 500 Euro im Monat verdient?

Ja gut, ich bin jetzt von den 2500 ausgegangen, was die als Einstiegsgehalt fordern aber soweit weg ist das gar nicht. Ein Kraftfahrer hat hier in der gegend so um die 800 Euro. Kann bei größeren Betrieben auch schonmal auf 1000 kommen aber dann ist er in der Branche schon Topverdiener. (Beim Kraftfahrer mein ich Netto)

Dieser Beitrag wurde von Gitarremann bearbeitet: 04. November 2007 - 21:17

[Ronin]

Zitat (saw: 04.11.2007, 21:10)

Bitte nicht Brutto und Netto verwechseln.
Auch wenn Seitens der GDL gerne das Nettoeinkommen genannt wird,
ist nur das Bruttoeinkommen ausschlaggebend.

Ich benutze Nettogehälter, du Brutto. Ist für mein Argument aber nicht so wichtig.

Gitarremann behauptet hier, daß Berufskraftfahrer 500 Euro Netto im Monat bekommen würden, was ich beim besten Willen nicht nachvollziehen kann

[saw]

Man kann keine Nettgehälter vergleichen.
Hätt ich Frau und zwei Kinder,
müsste ich gleich mal so um die 600 Euro weniger Steuern im Monat zahlen.
Und der Kollege will dann auf einmal als Single ne Lohnerhöhung weil er netto soviel weniger verdient
im Gegensatz zu mir, obwohl wir Brutto des gleiche haben?

Dieser Beitrag wurde von saw bearbeitet: 04. November 2007 - 21:20

[ThunderKiller]

Zitat (Computer: 04.11.2007, 21:11)

Glaubst du wirklich dass die anderen Bahnbediensteten sich mitfreuen und stillhalten werden, wenn die Lockführer 30 Prozent bekommen ... Mit 1-3 Prozent gehts nicht ab. Laufende Tarifverträge lassen sich im Regelfall vorher kündigen und dazu wird es hier kommen ...

die gdl ist für die gesamte bahnbesatzung zuständig, nicht nur für die lokführer

[Gitarremann]

Zitat (ThunderKiller: 04.11.2007, 21:20)

die gdl ist für die gesamte bahnbesatzung zuständig, nicht nur für die lokführer

Die Bahngewerkschaft ist eigentlich Transnet. Die GdL ist die Gewerkschaft der Lokomotivführer.

[saw]

Zitat (ThunderKiller: 04.11.2007, 21:20)

die gdl ist für die gesamte bahnbesatzung zuständig, nicht nur für die lokführer

Die GDL besitzt nach eigenen Angaben etwas über 30.000 Mitglieder.
Die DB hatt aber paar Leute mehr.
Alles Beamte?

[Computer]

Des stimmt aber nur, wenn die Frau zuhause ist und kein Einkommen bzw. keine Lohnersatzleistungen hat. Ich finde es schon fairer Bruttolöhne zu vergleichen, da du davon ausgehen musst, dass ein Bahnfahrer grundsätzlich dieselben Abzüge hat wie der LKW Fahrer, soweit er steuerrechtlich dem LKW Fahrer gleich gestellt ist. Ich entschuldige mich ja auch gleich für meine Wiederworte ...

Dieser Beitrag wurde von Computer bearbeitet: 04. November 2007 - 21:26

[Gitarremann]

Aber ich finde jetzt mal ganz unabhängig von den Verdiensten, sind 30 prozent eine Erhöhung von einem knappen Drittel. Das ist doch an sich schon unverschämt genug. Als Arbeitnehmer hätte ich mich nicht getraut solch eine Forderung nur zu formulieren und wenn ein Arbeitnehmer mit solch einer Forderung zu mir als Arbeitgeber käme - ich weiß nicht - ich würde erstmal ne halbe Stunde lachen und dann hätte der Arbeitnehmer seine Papiere in der Hand.

[saw]

Zitat (Gitarremann: 04.11.2007, 21:28)

Aber ich finde jetzt mal ganz unabhängig von den Verdiensten, sind 30 prozent eine Erhöhung von einem knappen Drittel. Das ist doch an sich schon unverschämt genug.

Genau!
Ich binn ja prinzipiell für jährliche Lohnerhöhungen,
aber diese müssen in einem gewissen Rahmen bleiben.
Und, wie viele Menschen wären froh sie bekämen dieses Jahr 5% mehr.
Ich verstehe nicht, das die alle des Spiel vom Schell und Weselsky
nicht durchschauen.
Die haben versucht sich mit diesem Abschluss in den Olymp
der Gewerkschafter zu katapultieren,
und nu, wo sie merken das es doch nicht so klappt wie vermutet,
wissen sie nicht mehr zurück.

Dieser Beitrag wurde von saw bearbeitet: 04. November 2007 - 21:35

[LoD14]

das gericht hat richtig entschieden. jetzt können endlich richtig große wirtschaftliche schäden erziehlt werden. und wenn das erstmal geschehen ist, dann wird sich auch endlich der bund als eigentümer mal einschalten.

pendler haben keine lobby. aber wenn bei VW, Mercedes, BMW, Ford und Co die Bänder erstmal still stehen, dann wird deren überaus starke Lobby der Politik endlich mal ans Bein pinkeln und dann kommen die auch endlich mal in die hufe. für den wähler macht die regierende politik doch schon lange keinen finger mehr krumm. die buckeln nur vor den lobby-isten. und wenn die GDL mal schön 3-4-5 Tage den Güterverkehr bestreikt, werden die der merkel die bürotür eintreten und ein machtwort fordern. und ich hoffe die machen auch mal was. oder der tiefensee.

aber eins muss man der bahn nohc lassen. wenn gestreikt wird, waren die züge, die trotzdem fuhren pünktlich wie nie. ich war noch nie so pünktlich dieses semester mit dem zug wie an den streicktagen. durch baustellen und dadurch eingleisige abschnitte sind 10 mins mittlerweile normal bei mir. die fallen weg bei streick. und cih krieg dann auch mal ausnahmsweise die busse.

dennoch sehr ärgerlich, weil halt nicht jeder zug fährt, und es passieren kann, dass man mal unfreillig ne stunde am bahnhof ranhängt.

naja, wenn die parteien jetzt clever sind, merken sie, was dieses urteil für potential bietet. jetzt hat die regierung endlich die chance, dem ganzen spuk ein ende zu bereiten ohne dass eine seite das gesicht verlieren muss. wenn schell oder mehdorn jetzt nen rückzieher machen, verliert immer einer das gesicht. wenn sich jetzt die merkel oder tiefensee hinsetzen und mit beiden parteien einen kompromiss "fürs volk" (und naturlich im namen der wirtschafts-lobby) finden bzw die aktuellen angebote der bahn noch so dreckseln, dass die GDL sie annimmt, dann könnten alle aus dem streit gehen, ohne ihr gesicht zu verlieren.

bliebt nur zu hoffen, dass entweder der streick bald ein ende hat oder die ölpreise fallen^^

[Leshrac]

Das ist eigentlich schon eher etwas fuer den "Was lustiges" thread, 30% gehaltserhoehung... Ich lache mich tot; die spinnen, die deutschen
Haben wohl alle ein bisschen zu warm gefoehnt?

[LoD14]

wieso? das ist doch wenig. mehdorn und suckale haben sich vor kurzem 70% + gegönnt...

[Stefan_der_held]

Ach der Kindergarten soll mal endlich erwachsen werden

[abferber]

Zitat (LoD14: 04.11.2007, 23:51)

das gericht hat richtig entschieden. jetzt können endlich richtig große wirtschaftliche schäden erziehlt werden. und wenn das erstmal geschehen ist, dann wird sich auch endlich der bund als eigentümer mal einschalten.

die werden sich nicht einschalten weil die sich lächerlich machen würden und wenn dann vor den landtagswahlen, nach abgesprochenen vereinbahrungen unter dem neu PR'ten Spitzenkandidat und der GDL.

...endlich richtig große wirtschaftliche schäden... hört sich ja sehr sozial an
Edit: Mit Geiselnehmern wird nicht verhandelt und schon garnicht öffentlich.

Wirkt auf mich schon seit längerem so, dass die GDL hier versucht Politik zu machen.

Dieser Beitrag wurde von abferber bearbeitet: 05. November 2007 - 11:51