[nobody is perfect]

Zitat (Levellord: 18.10.2010, 17:48)

Wenn dann irgendwann die Zukunft soweit ist bin ich auch ein super Tie-Fighter Pilot. Hab da nämlich Anfang der 90er auch ca. 250h+ dran geübt.

zuviel Star Wars geschaut?

[Holger_N]

Ich bin ja früher viel geflogen. Also F15 Strike Eagle und Jumbo Jet aufm Atari 800 XL. Das war auch fast alles gleich, nur das die Umsetzung der Befehle beim Jumbo länger dauert, weil der jede Steuerknüppelbewegung wahrscheinlich erstmal aufm Klo mit dem Autopiloten abspricht. Ansonsten sind die Unterschiede nur, dass der Jumbo beim stramm Landen mehr rummst.

Ja und man braucht mehr Zelte zum Passagiere sortieren.

Dieser Beitrag wurde von Holger_N bearbeitet: 18. Oktober 2010 - 17:02

[Leshrac]

@Holger, spannend wird es dann, wenn Klaus ausfaellt, oder der gar auch so einer ist. Dann passiert genau soetwas wie in China.
Wobei da aber auch wirklich manchmal regelrechte kamikaze-bomber unterwegs sind. Zum teil koennen sie so schlecht englisch, dass sie nicht einmal die controller richtig verstehen. Hatten wir auch schon ein paar begegnungen, einmal besonders peinlich am boden: Standen wir auf einmal fast nase an nase mit einer A346 einer chinesischen airline (EDDP weiss jetzt sicher welche ), weil sie offenbar ground falsch verstanden hatten und an der falschen intersection abbogen. Wir sind ja aber auch so ein kleines ding, kann man schon mal uebersehen.
Musste dann extra ein tug kommen und sie ~300m zurueckschieben, schoen peinlich

[nobody is perfect]

Zitat (Holger_N: 18.10.2010, 18:00)

Ich bin ja früher viel geflogen. Also F15 Strike Eagle und Jumbo Jet aufm Atari 800 XL. Das war auch fast alles gleich, nur das die Umsetzung der Befehle beim Jumbo länger dauert, weil der jede Steuerknüppelbewegung wahrscheinlich erstmal aufm Klo mit dem Autopiloten abspricht. Ansonsten sind die Unterschiede nur, dass der Jumbo beim stramm Landen mehr rummst.

solang dein Steuerknüppel keine Schäden davon getragen hat ist ja gut

[Holger_N]

Zitat (Leshrac: 18.10.2010, 18:02)

@Holger, spannend wird es dann, wenn Klaus ausfaellt, oder der gar auch so einer ist...

Na immerhin sind sie dann auf dem gleiche Ausbildungsstand.

Ist eigentlich schonmal ein deutscher Pilot auf die Idee gekommen, den Enteiser "Tauer" zu nennen? Das gibt sicher auch Freude.

Dieser Beitrag wurde von Holger_N bearbeitet: 18. Oktober 2010 - 17:07

[Leshrac]

Hehe, ja, das duerfte zumindest bei den nicht-deutschsprachigen fuer etwas verwirrung sorgen
Bei den frenchies ginge das sogar, die sprechen sogar im ATC untereinander franzoesisch, spinner...
Wobei die momentan ja mal wieder so richtig spinnen, bald fuer nichts mehr treibstoff da.

[Holger_N]

Ach selbst wenn die Sprache richtig ist, meckern manche noch. Damals beim Katastrophenschutz war die Tante in der Leitstelle voll der Meinung "Watt'n los Baby?" wäre nicht die korrekte Fragestellung nach dem Einsatzort und hat gleich losgemeckert.

[Holger_N]

So, jetzt mach ich Feierabend.

[saw]

Ich auch, also Feierabend,
Nabend

Dieser Beitrag wurde von saw bearbeitet: 18. Oktober 2010 - 17:57

[nobody is perfect]

Zitat (saw: 18.10.2010, 18:57)

Ich auch, also Feierabend,
Nabend

und das im wirtschaflichen Aufschwung sind doch erst 19.05 Uhr

Nabend saw und EDDP

[DK2000]

Irgendwie ist mir leicht komisch

[nobody is perfect]

Zitat (DK2000: 18.10.2010, 17:49)

Spaghetti Bolognese aus der Dose

Sieht interessant aus, riecht etwas komisch und schmeckt nach nichts.
Mal eine Dose Linsensuppe da unter mischen....

---

Schmeckt jetzt irgendwie interessant, so ein
Spaghetti Bolognese Linsen Eintopf...

Zitat (DK2000: 18.10.2010, 19:34)

Irgendwie ist mir leicht komisch

selber Schuld das Essen war ja auch pervers

[DK2000]

Ich glaube weniger, das es an der Zusammenstellung liegt. Liegt wohl mehr an der Menge. Lt. Angabe auf den Dosen waren das zusammen knapp 1,61 Kg an Dosennahrung. Könnt ein wenig viel gewesen sein. Hat aber interessant geschmeckt. Mal ein paar Peperoni nach schieben.

Dieser Beitrag wurde von DK2000 bearbeitet: 18. Oktober 2010 - 18:47