[Sturmovik]

Zitat (RalphS: 19. August 2014 - 16:10)

Automobil = selbstbewegend.

Ja, letztlich würde das (grad für mich) auf "Selbstfahrer" rauslaufen. Einfach sagen wo es hingehen soll und

Genau das meine ich. Irgendwie ham die damals vergessen, dass dazu auch selbststeuernd gehört

Zitat

Beamen, ... mh. Mh. Ich seh das so ein bissel wie Bones. Oder, eingedeutscht, Pille.

Naja, bis das mit dem Beamen wirklich funktioniert, wirds wohl noch etwas dauern. Dass heißt, bis die das Problem mit dem zusammensetzen an anderen Orten gelöst haben. Desintegrieren is ja einfach

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Nachtrag zu oben: Ich hab da eigentlich 2 Themen vermischt.
Einerseits gehts darum, den Menschen als Fehlerquelle loszuwerden => autonome bzw. zentral gesteuerte Fahrzeuge, erst im Massenverkehr, dann im Individualverkehr.
Und hier ist die Bahn bis auf einzelne Pilotprojekte immer noch auf einem Stand von 1900.

Der zweite Ansatz ist, die Anzahl der Freiheitsgrade zu maximieren. Beim Schienengebundenen Verkehr gibts ja i.d.R. nur die Geschwindigkeit als freie Dimension und auch das dank der vermaledeiten Massenträgheit nur begrenzt.
Auf der Straße gibts wenigstens noch die Möglichkeit seitlich auszuweichen (Bei der Bahn nach Möglichkeit nicht), wobei mittlerweile ein großér Teil der User damit überfordert ist.
Fliegende Autos, wie man sie z.B. aus Science-Fiction-Filmen kennt, sind ja auch eher zweidimensional unterwegs.


Die dritte Dimension in der Masse durchzusetzen bedingt daher die vorherige Einführung der autonomen Verkehrsmittel, sonst ist das Chaos perfekt.

Dieser Beitrag wurde von Sturmovik bearbeitet: 19. August 2014 - 16:39

[RalphS]

So frei ist die Geschwindigkeit bei der Bahn da nicht, da sind relativ enge "Korridore". Und von LZB reden wir mal gleich gar nicht (da man da fremdsteuern kann).

Mir persönlich gefällt ja eine zentrale Steuerung besser als eine dezentrale, aber das hätte natürlich die dringende Schwachstelle eben dieser zentralen Steuerung; wenn die ausfällt...

"Autonom" steuern funktioniert sicher auch, aber dann muß man das halt auftrennen in "Mensch am Steuer" und "Maschine am Steuer", sonst beißt sich das gleich wieder. Am besten noch à la LZB-Vorschrift, ie, alles was systemfremd ist, muß wegbleiben (also alles, was NICHT der Kontrolle des Systems unterliegt).

Das wäre aber natürlich viel zu teuer in der Umsetzung.

[DK2000]

*blurb* Satt. Aber nicht unbedingt befriedigt. Aber satt.

Und kühl ist es mir. Und müde ist mir auch schon wieder.

Und ich soll meine Wurst gut verstecken. Soso.

[Sturmovik]

Keine Ahnung wie das LZB funktioniert, aber ich ahne, dass die Bahn da ne gute Idee kaputtentwickelt hat

autonom vs. zentral:
So binär muss das gar nicht sein.
Car2Car-Kommunikation ist ja schon recht weit in der Entwicklung und wäre abseits der Hauptverkehrsadern die interessantere Lösung.

Daß das ganze funktioniert, sieht man z.B. im Flugwesen beim *CAS. Die Kolisionswarngeräte der beiden designierten Kollisionspartner sprechen sich ab, wer in welche Richtung ausweicht. Schief geht das dann erst, wenn ein Fluglotse meint, da mitreden zu müssen (Bodensee)

Die CCC in Fahrzeugen ist da ähnlich aufgebaut, nur dass da noch viel mehr Informationen austauschen, angefangen von Verkehrsdichte über Straßenzustand bis hin zu Absichten wie "Passt auf, zu ich brems jetzt".

Ne zentrale Steuerung wird erst bei extremer Verkehrsdichte und Kreuzungen interessant, damit der Verkehr anständig geschachtelt werden kann.
Da gabs mal nen Werbespot von Zurich Versicherungen wo ne achtspurige Kreuzung "von selbst" funktioniert, ohne Ampeln, bei heftiger Verkehrsdichte. So stell ich mir das vor.

[DK2000]

Och, die finde ich schon wieder. Spätestens am Geruch.

[nobody is perfect]

Zitat (DK2000: 19. August 2014 - 17:56)

Och, die finde ich schon wieder. Spätestens am Geruch.

bestimmt





Nabend JollyRoger2408, Demonia, RalphS, Urne, DK2000, Stefan_der_held, Niedlicher Zwerg

[RalphS]

Hallo nip

Futter vergammeln lassen. Das geht ja mal gleich gar nicht.

Sturmi: Ja genau, nur für Car-to-Car Communication müssen das halt alle beteiligten Fahrzeuge können, sonst geht es ja wieder schief. Auf nix andres wollte ich hinaus.

[Windows 8 User]

Ob das Gebilde rechts im Bild jemals fertig wird?


Nabend allerseits.

[DK2000]

Was soll das sein? Die Oper?

Nabend nip, Zwerg und Windows 8 User.

[Sturmovik]

Würste werden höchstens im Mund versteckt

[Stefan_der_held]

Zitat (Demonia: 19. August 2014 - 18:34)

Das ist wie mit dem Flughafen Berlin, eine Dauerbaustelle

Hey BER ist ein Jahr schon länger im "Bau"

[Sturmovik]

Ach, die Bahnhofskapelle im Nachbardorf is schon über 500 Jahre im Bau
Die Kölner nennen das Ding "Dom"

Dieser Beitrag wurde von Sturmovik bearbeitet: 19. August 2014 - 20:56