[nobody is perfect]

Zitat (EDDP: 02.11.2010, 23:22)

In Deutschland wird es auf absehbare Zeit kein Tempolimit geben. Zu verdanken haben wir das der deutschen Autoindustrie & deren Lobbyisten...

und das ist auch gut so

[Computer]

Das glaub ich nun wieder nicht, aber wer kann von uns durch einen Glaskugel schaun ... Wir können ja in zwei Jahren noch mal drüber sprechen, wenn ich dann noch aktiv dabei bin ...

Ich sehe da beim Tempolimit 130 km/h Vor und Nachteile. Defacto haben wir es bei dem Schilderwald schon auf vielen Strecken. Dieses Gerase mit 190 oder 200 km/h, wo die leute wirklich nicht mehr wissen wo sie hin fahren hätte dann ein Ende.

Dieser Beitrag wurde von Computer bearbeitet: 02. November 2010 - 23:26

[nobody is perfect]

Zitat (EDDP: 02.11.2010, 23:25)

Das ist Ansichtssache. Persönlich finde ich es scheiße. Was gibt es denn für Gründe gegen ein Tempolimit ?

ich bin kein Raser,aber wenn die Autobahn frei ist und das Wetter es zu lässt ,möchte ich auch mal schneller fahren.
Was hat das für einen Sinn ein Tempolimit sagen wir mal auf 120 zumachen,die Bahn ist frei und ich muß daher kriechen.

[Computer]

Vorteile:

Wenn es gut geht geht und wenig Verkehr ist geht es schneller vorwärts! Insbesondere bei längeren Strecken.


Nachteile:

Spritverbrauch, große Tempounterschiede zwischen Fahrzeugen damit auch erhöhte Stau und Unfallgefahr. Und die z.B. mit 200 Sachen im Dunkeln rasen wissen nicht was sie tun. Sie können bei Wild oder unbeleuchteten stehenden Fahrzeugen nur mit Glück rechtzeitig halten.


Ein Tempolimit bei 140 km/h wäre ein ausgewogener Kompromiß, wenn die ganzen 120 km/h und 130 km/h Schilder dafür verschwinden. Und 120 km/h ist noch nicht kriechen ...

Dieser Beitrag wurde von Computer bearbeitet: 03. November 2010 - 09:59

[nobody is perfect]

Zitat (EDDP: 02.11.2010, 23:30)

Wer sagt denn, dass man das Tempolimit so niedrig ansetzen muss? Ich könnte mir da auch 'ne 160 vorstellen...

immer noch zu wenig

mir ist klar das man kaum Zeit gewinnt wenn man schneller fährt und meist auch noch mehr Spritverbrauch hat,aber es macht halt Spaß.

[Levellord]

So, ich bin dann mal schlafen.
Winke Winke Tinki Winki (so oder so ähnlich)

http://www.youtube.c...h?v=5h7mjiYZHXk

[nobody is perfect]

ich sag den auch mal Nacht

[Holger_N]

Wenn einer mit 200 einen schweren Unfall baut, dann war die Geschwindigkeit nicht angepasst und er ist ohne Tempolimit genauso schuld wie mit und wird entsprechend bestraft (wenn es noch geht). Da spielt ein Limit also gar keine Rolle. Anders ist es wenn nix passiert, dann würde er bei einer Kontrolle bestraft werden, obwohl gar nix passiert ist und das wäre dann ungerecht.

[Computer]

Nur ist bei einem Tempolimit von sagen wir mal 130 km/h mit 200 km/h über die Autobahn zu rasen die Hemmschwelle wesentlich höher als bei einer Richtgeschwindigkeit. Ich habe mich davon in diesem Jahr auf den Autobahnen in Holland, England, Österreich, Italien, Schweiz und Deutschland überzeugen dürfen. Im Ausland findest du kaum Fahrer die des Fahren. Aber wie schon geschjrieben wurde, deutsche Autobahnen werden auch von Ausländern immer wieder als Rennstrecke benutzt und des nicht weil sie besser ausgebaut sind.

Und 200 km/h ist defacto immer eine unangepaßte Geschwindigkeit wegen der Strecke die man zurücklegt ehe man die Karre zum Halten bekommt. Und schlecht einsehbare Kurven gibt es (fast) auf jeder Autobahn.

Dieser Beitrag wurde von Computer bearbeitet: 03. November 2010 - 10:46

[Holger_N]

Wenn man in einer halben Stunde an einem 100 km entfernten Ort sein muß, ist 200 km/h eine den Bedingungen angepasste Geschwindigkeit.

[Snake-deluxe]

..... auch 250km/h kann eine angepasste Geschwindigkeit sein ........
So Sachen wie Mehrverbrauch müsst ihr die jenigen Leute schon noch selbst entscheiden lassen.

Für 130 km/h brauch ich ja nichtmal auf die Autobahn fahren, so schnell kann man ja fast auf der Landstraße auch schon fahren.