Und ja, wie heisst es so schoen: There ain't nuffin' a 'lil duct tape can't fix!
Das ist schon eine beachtliche leistung, wenn man bedenkt wie andere frames nach solchen situationen meist aussahen. Ein bisschen extra ooomph schadet einfach nie. Wie etwa auch in diesem beispiel:
Bei den meisten anderen maschinen haette man schweres bergegeraet benoetig, das fahrwerk waere vermutlich hinueber. Nicht so bei der guten An124, laut-leise hebel nach vorne und sie befreit sich aus eigener kraft

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