[Gitarremann]

"macker" könnte man aber noch gelten lassen. allgemein "macker" so dahingeredet entspricht sinngemäß nur dem englischen "guy" ohne nähere bedeutung.

[Leshrac]

Weder noch, eine derartige regelung haben wir nicht, da wir alle PIC compliant sind und dementsprechen jeder in command fliegen kann. Der einzige unterschied ist dann dass immer zwei active sind, von den beiden wiederrum einer PF (pilot flying) und einer PNF (pilot not flying) ist, je nach vorhandene timings, die hatte ich ja zuvor schonmal gepostet.

Gitarre, meinst du wirklich? Ich dachte macker waere eher ein abwertendes wort, wie in englisch tosser zum beispiel.

[Leshrac]

Na wenn es dich so interessiert, bitte. Also zunaechst mal, ja, ich bin ein pilot und kein mitflieger. "Schein" kannst du in dem sinne nicht sagen, dafuer ist vieles einzeln noetig, alles in england gemacht. Zunaechst international baccalaureate (wie abitur bei euch), dann aeronautical physics studiert (bachelor), nebenher PPL(A) gemacht, das ist eine privatlizenz, mit der nur privat und nicht kommerziell geflogen werden darf. Nach dem studium dann upgrade auf CPL(A), eine kommerzielle lizenz mit der ich zunaechst stunden gesammelt habe durch dinge wie ferry flights und dergleichen. Anschliessend upgrade auf ATPL(A), mit der ich meinen jetzigen job bekommen habe. Nicht zu vergessen natuerlich entsprechende typeratings auf den jeweiligen zu fliegenden maschinen, habe da schon einiges in der sammlung und zwar: DHC8-200, CRJ-100, Beech King Air 200B, Boeing 727-200F, An124-100M(ER).

Dieser Beitrag wurde von Hamos bearbeitet: 20. Oktober 2006 - 00:19

[Gitarremann]

nö also für mich hat das wirklich die gleiche bedeutung. macker wird erst zu einer beleidigung, wenn es in einem bestimmten zusammenhang gesagt wird aber wenn man zum beispiel nur eine person beschreibt mit "das ist doch der macker, der dort dieses und jenes macht", dann könnte man genausogut sagen "das ist doch der typ, der dort dieses und jenes macht" und entspräche doch dem "guy" das kann abwertend gemeint sein, wenn das bezeichnete "dieses und jenes" eine "böse" tätigkeit ist aber das wort an sich ist nicht unbedingt abwertend. regional hat "macker" aber noch die bedeutung von "freund" im sinne des männlichen partners. also im berliner raum nennt die frau den mann ihren "macker" und der mann die frau seine "schnalle" - was aber inzwischen schon recht altertümliche begriffe sind. das war so der slang meiner kindheit anfang der 80iger. (jo - hat mit dem eigetlichen thema weniger zu tun aber hamos stritt das "macker" so ab, dass ich nur erklären wollte, dass es nicht unbedingt was beleidigendes ist)

Dieser Beitrag wurde von Gitarremann bearbeitet: 20. Oktober 2006 - 00:23

[Leshrac]

Ja stimmt schon, haengt ein bisschen vom kontext ab, dennoch klingt macker nicht gerade besonders freundlich.
Guy oder dude wird da im englischen eigentlich nur im freundlichen sinne eingesetzt, ebenso wie du guys auch fuer eine gruppe von maennern und frauen verwenden kannst, muessen nicht zwingend nur maenner sein.

[Leshrac]

Naja wenn du daran freude hast kannst du das gerne machen, frage mich nur ob er sich da im zivilen bereich entsprechend auskennt. Wenn ich schon deine fragen so ausfuehrlich beantworte und du dann immer noch zweifel hast finde ich das ziemlich schade... naja. Was hast du davon?

Dieser Beitrag wurde von Hamos bearbeitet: 20. Oktober 2006 - 00:31

[Gitarremann]

apropos flugzeuge. mein lieblingsflugzeug ist die an-2.

[Leshrac]

Na tu das, oder soll ich dir vielleicht vorher noch meine lizenznummer geben

Gitarre, ja das sind unzerstoerbare geraete, aber uebelst langsam...

[Leshrac]

Makarow? Da kenne ich nur die waffen...

[Gitarremann]

ich war mal beim technischen hilfswerk (hätte ich gar nicht gedurft) und da haben wir immer das flugplatzfest abgesichert. als es mal boeig wurde, mussten wir die an 2 anbinden, weil die angst hatten, die fliegt weg und die ganzen anderen kleinen flugzeuge für die rundflüge dann auch noch. da hatten wir dann auch freiflüge bekommen also durften mitfliegen zum tanken auf nen anderen flugplatz aber ich hatte da kein glück gehabt. wir hatten da immer gelost, weil nicht alle konnten.