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Smalltalk Guten Morgen, Guten Tag, Guten Abend Kaffeeklatsch

#49166 _EDDP_

  • Gruppe: Gäste

geschrieben 31. Januar 2010 - 22:06

Wie's ausschaut, könnte es gegen Wochenmitte auch wärmer werden. Dann hätten wir das nächste Problem am Hals:

Zitat

Nach der Wochenmitte werden die Karten dann völlig neu gemischt. Etwas überraschend sind viele Wettermodelle kurzfristig umgeschwenkt und lassen jetzt deutlich milderes Wetter wahrscheinlicher werden. Ein bislang sehr konstant berechnetes Kältehoch im Nordosten soll keinen entscheidenden Einfluss mehr auf Mitteleuropa gewinnen. Damit wäre dann der Raum frei für eine 2 bis 10 Grad milde Südwestströmung vom Atlantik.
Dies würde für die Schneedecke in Deutschland ein weitgehendes Ende bedeuten, häufigen Regen und aufgrund der Schneeschmelze potenziell auch Hochwassergefahr mit sich bringen. Die tatsächliche Entwicklung ist äußerst unsicher, zumal eine plötzliche und durchgreifende Milderung in ganz Deutschland nicht ins bisherige Strickmuster der Wetterlagen dieses Winters passt.
(Quelle: wetteronline.de)

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#49167 Mitglied ist offline   Leshrac 

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geschrieben 31. Januar 2010 - 22:07

Beitrag anzeigenZitat (EDDP: 01.02.2010, 00:54)

Klimawandel halt

Die IPCC daten sind sowieso alle fake... Wie unerwartet :)
Wenn man einmal die unfaked-datensaetze ansieht, findet seit 1998 sogar eine globale abkuehlung statt. Aber das koennen die mafiastaaten natuerlich schlecht als druckmittel nutzen.
Naja, der schwindel fliegt nun ja zum glueck langsam auch oeffentlich auf.

Nacht @all!

#49168 _EDDP_

  • Gruppe: Gäste

geschrieben 31. Januar 2010 - 22:09

Dass die Gletscher & Polkappen (immer schneller) schmelzen, kann man aber nicht wegdiskutieren. Das steht fest. Nur wird nicht selten verschwiegen, dass es immer schon wärmere Perioden im Laufe der Erdgeschichte gegeben hat...

N8 Leshrac

Dieser Beitrag wurde von EDDP bearbeitet: 31. Januar 2010 - 22:10


#49169 Mitglied ist offline   DARK-THREAT 

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geschrieben 31. Januar 2010 - 23:29

Abend..

Im Grunde genommen ist es ein Kreislauf in Europa mit der Klimaänderung:
Es wird Wärmer -> Eis in der Arktik schmilzt -> Süßwasseranteil steigt im Atlantik -> Golfstrom wird etwas nach Süden gelenkt -> Norden & Mitte Europas wird kälter -> längere Periode (paar 100 Jahre) -> Eis hat sich wieder aufgebaut -> Süßwasseranteil im Atlantik wird wieder weniger -> Golfstrom wird wieer nach Norden gelenkt -> Es wird Wärmer...

Die letzte "kleine Eiszeit" gab es im 16-19 Jahrhundert. :)

Peace.

#49170 Mitglied ist offline   nobody is perfect 

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geschrieben 31. Januar 2010 - 23:37

Nacht@all

#49171 _EDDP_

  • Gruppe: Gäste

geschrieben 01. Februar 2010 - 00:02

N8 nip & alle anderen...:)

#49172 Mitglied ist offline   saw 

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geschrieben 01. Februar 2010 - 06:45

Beitrag anzeigenZitat (Leshrac: 31.01.2010, 09:59)

@saw, das darf aber auch nicht sein :)



Beitrag anzeigenZitat (Dr Bakterius: 31.01.2010, 12:09)

Empfindlicher sind diese Scheiben eigendlich nicht, da wird der Fehler an anderer Stelle zu suchen sein.

Die Risse entstehen definitiv nach kleineren Steinschlägen.
Waren schon beim Sachverständigen weil wir an einen Einbaufehler glaubten, wobei da nu nach 7 Jahren die 7. oder 8. Scheibe drinnen ist.
Von drei verschiedenen Werkstätten getauscht.
Wenn das ja noch richtig heftige Steinschläge währen, aber die muss man echt suchen so klein waren die Einschläge.
Moin die Damen und Herren :)
Kann ich bitte mal vorbei,
es geht nach Kompetenz.

Nazis sind shice, überall.

#49173 Mitglied ist offline   Illidan 

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geschrieben 01. Februar 2010 - 06:59

Ich habe gleich Sport und habe ein angeschwollenes schmerzendes Knie und hoffe das die Kniescheibe nicht wieder rausspringt. Wünscht mir Glück :).
If Java had true garbage collection, most programs would delete themselves upon execution.

#49174 Mitglied ist offline   DARK-THREAT 

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geschrieben 01. Februar 2010 - 10:53

Moorgen...

So, Autochen ist in der Werkstatt... und ist heut Nachmittag fertig... Kotflügel lasse ich aber nicht neu machen, nur die blanke Stelle lackieren, im Frühjahr/Sommer kommt dan ein Neuer. Lampe hab ich von nem Autoschlachthof geholt, war sehr viel billiger. Danke nochmal wegen dem Tipp :)


Peace.

#49175 Mitglied ist offline   Leshrac 

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geschrieben 01. Februar 2010 - 11:31

@EDDP, gerade das "immer schneller" ist ja der ganze fake, das stimmt nicht. Nach den realen daten folgt alles ziemlich genau dem muster der letzten 16mio jahre, mit minimalsten abweichungen. Die letzten zwei jahre sind sogar einige gletscher gewachsen (Alaska & Antarctica). Nur wenn mal ein waermres jahr dazwischen ist wie in den 90ern drehen die ecos gleich wieder durch und prophezeien den weltuntergang :)

Beitrag anzeigenZitat (DARK-THREAT: 01.02.2010, 02:29)

Golfstrom wird etwas nach Süden gelenkt

Nicht ganz, im grobem liegst du richtig, aber er wird weiter noerdlich gelenkt, genauer gesagt westlich von Groenland anstatt weiter noerdoestlich an Europa vorbei.
Genau dieser prozess scheint sich momentan auch zu vollziehen, wenn man sich einmal die stroemungsmuster im Atlantic ansieht:

Eingefügtes Bild

Das ist im uebrigen auch einer der gruende fuer den ungewoehlich kalten europaeischen winter dieses jahr. Der deutlich unterkuehlte Ostatlantic fuehrt zu weniger convection, es entstehen weniger starke tiefdruckgebiete die in der standard west-suedwest-stroemung ueber Europa ziehen.
Im gegenteil, es konnten sich schon mehrfach in den letzten monaten grosse hochdruckgebiete ueber dem Ostatlantic etablieren, und somit die zufuhr von warmer und feuchter luft nach Europa praktisch vollstaendig unterbrechen.

Welch schwere kost fuer den smalltalk :)

#49176 _Dr Bakterius_

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geschrieben 01. Februar 2010 - 11:41

Moin @ all.

Zitat

Kotflügel lasse ich aber nicht neu machen

Ich weiß es jetzt nicht mehr aus dem Stehgreif ob dieses modell noch davon betroffen war, aber Ford hatte bis in die 90er die Kotflügel verschweißt. Grob mit dem Hammer drüber und gut ist es und ein bisserl Farbe drauf.

Zitat

Lampe hab ich von nem Autoschlachthof geholt, war sehr viel billiger. Danke nochmal wegen dem Tipp

Bitte schön.

#49177 Mitglied ist offline   DARK-THREAT 

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geschrieben 01. Februar 2010 - 13:16

Beitrag anzeigenZitat (Dr Bakterius: 01.02.2010, 11:41)

Ich weiß es jetzt nicht mehr aus dem Stehgreif ob dieses modell noch davon betroffen war, aber Ford hatte bis in die 90er die Kotflügel verschweißt. Grob mit dem Hammer drüber und gut ist es und ein bisserl Farbe drauf.


Problem ist ja die Farbe, metallic Lack... Klar wird die Beule rausgebogen oder sonstwas, damit die Leuchte rein geht. Farbe wird er auch über die abgeplatzte Lackstelle auftragen, aber wohl nicht den passenden... Neuer Flügel sollte im Sommer kommen und gut ist.

An dem Fiesta kann man erstaunlich viel selber machen, ist mir aufgefallen als Non-Autofreak.

Peace.

#49178 Mitglied ist offline   Snake-deluxe 

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geschrieben 01. Februar 2010 - 17:14

Die Farbe is kein Problem, selbst meinen 3 Schicht Effektlack kriegt man ohne weiteres nachlackiert. Beim 5 -Schicht Orange wirds dann allerdings schon schwieriger <_<

Wie gesagt, ich würd das Auto so günstig wie möglich grob zusammenflicken. Gebrauchten Scheini rein, Kratzer grob überpinseln und gut is

alles andere wäre verschenktes Geld

#49179 Mitglied ist offline   nobody is perfect 

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geschrieben 01. Februar 2010 - 18:41

Nabend@all


heute nach sechs Monaten es erste mal wieder auf Arbeit gewesen :(

und meine Maschine funktioniert auch noch <_<

#49180 _Dr Bakterius_

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geschrieben 01. Februar 2010 - 18:44

Nabend n.i.p, wohl dem der welche hat. na schon das Jeckenkostüm gebügelt?

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