[Leshrac]

Zitat (EDDP: 10.06.2009, 00:05)

Da stell' ich mir dann ernsthaft die Frage, warum der Pilot da durchfliegen wollte/musste.

Das ist das grosse mysterium.
Etwa 7min hinter der AF folgte eine IB. Er hat die zelle oestlich umflogen, die AF ist voll rein, bis er abdrehte hatte er die AF sogar noch auf dem TCAS mit kurs auf die zelle

Ihr seid doch auch fast nur cargo / military charters oder?

[saw]

Hm, ich hab zwar ne Wetterstation, aber kann trotzdem nicht mit reden

[Leshrac]

Kannst noch einen kaffee holen

@EDDP

Das mit dem radar war ja auch von anfang an meine erste theorie. Aber da nun das mit den pitots immer mehr aufkommt, vielleicht hat sie das auch so sehr abgelenkt, dass sie auf nichts anderes mehr achteten.
Alles schon vorgekommen.

[Leshrac]

Das weiss ich auch nicht so genau, kenne auch niemanden bei AF.
Anscheindend ist es aber so, dass man sie nach und nach bei grossen checks erneuern wollte um die maschinen moeglichst wenig ausser service zu haben. Darauf aber keine garantie.

Nacht zusammen!

[saw]

Zitat (EDDP: 09.06.2009, 22:28)

Analog oder digital?

beides,
so n günstiges Teil wo ich gerade den Hersteller nicht kenne,
und des rechte Bein.
Beides gleich ungenau in den Vorhersagen

Morgen zusammen

[tobias86]

Guten Morgen

bei euch auch so sonniges Wetter ?

[Leshrac]

Zitat (EDDP: 10.06.2009, 00:41)

Wenn der IB-(Co)pilot sieht, dass ein anderes Flug in die Zelle reinfliegt, kann er den AF-(Co)piloten dann nicht kontaktieren?

Das kommt darauf an, ob sie ueberhaupt direkten kontakt hatten. Wir sind zum beispiel auf langen segmenten ohne ATC immer auf 123.45 VHF und unterhalten uns mit anderen maschinen in VHF reichweite, oft tauscht man eben auch solche wetterdaten untereinander aus, vor allem CAT sollte jemand in welche kommen (oder man arrangiert waypoint-races ). Allerdings sind nicht alle maschinen auf dieser frequenz, wuerde das einmal grob auf 50% schaetzen. Insbesondere die pax airlines sind wenig vertreten, warum auch immer.
Ansonsten hat man ausserhalb der VHF reichweite eben HF um mit ATC zu kommunizieren, aber in diesem fall war das sicherlich nutzlos, auch um mit anderen maschinen zu sprechen, zwischen solchen gewitterzellen kommt da nichts mehr an ausser snap, crackle und pop.
Bei diesen zellen hat vielleicht sogar nicht einmal mehr VHF richtig funktioniert, je nach dem wie viel static sie hielten. Hatten wir auch schon mehrmals, entweder es kommt voellig verzerrt und unverstaendlich an oder auch nur als rauschen.

Zitat

bei euch auch so sonniges Wetter ?

Yo, 41C, klar und sonnig. Ist aber standard

[Scarecrow]

@Leshrac: Paradies

Bei uns hats auch um die 20C und Sonnenschein reicht mir auch.

[klawitter]

tach auch, herrschaften.

@leshrac: ich habe jetzt eine setup mit vista 64 und 800mhz @4-4-4-12 @1,9V und ansonsten standardspannungen aufgesetzt. das läuft absolut stabil bei temperaturen idle ~25°C bis load max 40°C. aber auch hier kommt es recht schnell aus dem 'gleichtakt', wenn ich die cpu hochtakte. so wie ich es mittlerweile erkennen kann, ist es ein problem der singalwege und deren verzögerungen/beschleunigung. mit höheren spannungen kann ich steilere signalflanken erreichen, was ein wenig abhilfe verschafft, aber insgesamt nicht wirklich das problem lösst. die einstellungen, die man offensichtlich bei intel-rechnern vornehemen kann, sind bei amd grundsätzlich nicht zugänglich. die timings/laufzeiten zwischen northbridge und cpu, cpu-intern und die timings der southbridge (als taktgeber /syncronisator) lassen sich nur durch die clock-calibration und die clockskews beeinflussen. die clockskews kann ich für jeden speicherkanal individuell setzen. ich schätze, dass ich eine asyncrone einstellung finden muss, die die die beiden kanäle/ die controller schlussendlich wieder in den gleichen takt bringt. ggf macht auch die automatische clock-calibration einen strich durch die rechnung, die die ganze zeit noch alle kerne gleich gesteuert hat. hier werde ich auch mal mit einstelleungen pro kern experimentieren.

ich bin auf jeden fall mittlerweile recht sicher, dass es ein 'timeout'-problem der signallaufzeiten ist, dass ich in den griff bekommen muss.

ich versuche derzeit noch schlau zu werden zu diesen einstellungsoptionen (ram):


- channel interleaving (XOR of adress bit [wert])
- memclock tristate

to be continued

Zitat

Yo, 41C, klar und sonnig. Ist aber standard

... solange du nicht mountainbike fahren willst...

Dieser Beitrag wurde von klawitter bearbeitet: 10. Juni 2009 - 10:59