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Smalltalk Guten Morgen, Guten Tag, Guten Abend Kaffeeklatsch

#32791 Mitglied ist offline   Computer 

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geschrieben 02. Juni 2009 - 20:52

Danke

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#32792 Mitglied ist offline   nobody is perfect 

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geschrieben 02. Juni 2009 - 20:56

die Boxen senden aber nur dreißig Tage oder?


was war mit Im sand?
Oder geben wir es nip mit, der kann es dann ja in Koeln einfach

#32793 Mitglied ist offline   saw 

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geschrieben 02. Juni 2009 - 21:03

Nip, das willst du garnicht wissen ;-)

So, ne angenehme wünsche ich,
nu muss ich aber wirklich sehen das ich mich auf n Weg mache ;)
Kann ich bitte mal vorbei,
es geht nach Kompetenz.

Nazis sind shice, überall.

#32794 Mitglied ist offline   Leshrac 

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geschrieben 02. Juni 2009 - 21:03

 Zitat (nobody is perfect: 02.06.2009, 23:56)

die Boxen senden aber nur dreißig Tage oder?

Ja, wobei es neuere gibt die 70 tage senden koennen. Was diese maschine fuer eines hatte weiss ich allerdings nicht.
Und selbst wenn man sie dann lokalisiert, ist die bergung aus dieser tiefe sicher auch nicht einfach.

Mit dem sand und Koeln, lies weiter oben. Wir begraben da etwas ;)

#32795 _EDDP_

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geschrieben 02. Juni 2009 - 21:11

N'Abend allerseits...

Zitat

Über 900 Ziele weltweit, gemeinsam mit unseren SkyTeam Partnern - und Sie sind dort, WO DER HIMMEL AM SCHÖNSTEN IST.

Air France


Anzeige in der heutigen SZ ;)

Dieser Beitrag wurde von EDDP bearbeitet: 02. Juni 2009 - 21:11


#32796 Mitglied ist offline   Leshrac 

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geschrieben 02. Juni 2009 - 21:16

Das ist schon mehr als makaber ;)

Stoesschen EDDP

#32797 Mitglied ist offline   nobody is perfect 

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geschrieben 02. Juni 2009 - 21:18

 Zitat (Leshrac: 02.06.2009, 22:03)

Ja, wobei es neuere gibt die 70 tage senden koennen. Was diese maschine fuer eines hatte weiss ich allerdings nicht.
Und selbst wenn man sie dann lokalisiert, ist die bergung aus dieser tiefe sicher auch nicht einfach.

Mit dem sand und Koeln, lies weiter oben. Wir begraben da etwas ;)

das was die Maschine an Board gehabt haben soll,soll nur dreißig Tage senden.
Wenn wie deine Vermutung ist die Maschine in der luft auseinander gerissen worden sein Könnte,werden die wohl nicht mehr alzu viel finden.Ist schon schlimm genug für die Angehörigen das sie ihre Verwandten nicht beerdigen können und noch ein mal Abschied zu nehmen .Die Gewitterfront wo die drauf zu geflogen waren hatte eine Breite von 1000km ,das hätte zu viel Kerosin verbraucht,wenn sie es umflogen hätten. sie hätten unter Umständen irgendwo einen Zwischenstop machen müßen um nach zu tanken.
Das ist eigentlich das schlimmste an der sache nur um Kosten zu sparen einfach versuchen da durch zu fliegen.
Das ist das was heute dazu gesagt worden ist,kann mir eigentlich kein Urteil dazu machen ob die Aussage so richtig ist.


Nacht saw

 Zitat (EDDP: 02.06.2009, 22:11)

N'Abend allerseits...



Anzeige in der heutigen SZ ;-)

das ist unterste Schublade,aber die von der Presse dürfen wohl alles.

Nabend EDDP

#32798 Mitglied ist offline   Leshrac 

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geschrieben 02. Juni 2009 - 21:22

Wo hast du das denn her nip?
Klingt mir zwar nach einem artikel aus der boulevardpresse, aber sollte sich derartiges herausstellen, kann AF auch bald insolvenz anmelden...

#32799 Mitglied ist offline   nobody is perfect 

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geschrieben 02. Juni 2009 - 21:28

heute in den Nachrichten gekommen,da war ein Flugzeug experte und die haben Aufnahmen gezeigt wie die Wetterfront zum Zeitpunkt war wo die drauf zu geflogen waren.Erst war zwischen den zwei Gewitterfronten noch eine Lücke aber dann sollen sich beide zu einer großen zusammen geschlossen haben.Möglischer Weise haben die versucht durch die Lücke zu fliegen die sich dann aber geschlossen haben soll.

#32800 _EDDP_

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geschrieben 02. Juni 2009 - 21:29

Ich weiß auch nicht, warum die sowas nicht zurückgreifen. Ich dachte heute früh, mich trifft der Schlag und war kurz davor mein Abo zu kündigen...;)

#32801 Mitglied ist offline   Leshrac 

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geschrieben 02. Juni 2009 - 21:33

Dann sollten sich die nachrichten besser einen neuen experten/redakteur suchen, denn das ist ziemlicher bullsh.

#32802 _EDDP_

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geschrieben 02. Juni 2009 - 21:37

Was ist denn eigentlich aus der Version mit der Bombe geworden? Für mich ist nämlich eins noch vollkommen unklar. Wenn sich die Maschine in einer Notlage befunden hat, wieso gab es überhaupt keinen Funkkontakt?

#32803 Mitglied ist offline   nobody is perfect 

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geschrieben 02. Juni 2009 - 21:41

ich kann nur das wieder geben was der Mann gesagt hat,ob das den Tatsachen entspricht entzieht sich meines Wissen.

#32804 Mitglied ist offline   Leshrac 

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geschrieben 02. Juni 2009 - 21:41

Weil man mitten zwischen solchen zellen HF vergessen kann, und VHF haette bei der position sowieso niemand gehoert. Eventuell auf 121.5, falls das andere maschinen in der naehe mithoeren.
Wie auch immer, hatten sie in dem moment offenbar erst einmal anderes zu tun als coms umzustellen oder nachrichten ins ACARS einzutippen.

#32805 Mitglied ist offline   nobody is perfect 

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geschrieben 02. Juni 2009 - 21:45

die scheinen die Asturtzstelle lokalisiert zu haben,es sind mehrer Wrackteile gefunden worden.Sie sind auf eine Länge von 5KM verteilt.

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