[Thomynator]

jo sicher gehts allen gut [hoffe ich zumindest^^, mir jedenfalls schon =)], nur wie meinste du denn Pause?

bist du Arbeiten oder was? is doch Feiertag ... oder habsch was verpasst?

Dieser Beitrag wurde von Thomynator bearbeitet: 31. Oktober 2008 - 10:52

[DJ-Steel-Fist]

In der Schweiz arbeitet mann an diesem feiertag

Und eben ne Rauchpause, kann nicht 8 Stunden Arbeiten ohne Zigaretten zu rauchen

Dieser Beitrag wurde von DJ-Steel-Fist bearbeitet: 31. Oktober 2008 - 11:10

[Leshrac]

Zitat (EDDP: 31.10.2008, 01:35)

Daraus ist leider nichts geworden. Die Tante Ju wird gegen 24 Uhr das letzte Flugzeug sein, das THF verlässt...

Das ist auch wieder typisch deutsch, fuer allen moeglichen BS koennt ihr geld ausgeben, in massen, aber um solch ein imposantes und vor allem geschichtstraechtiges relikt zu erhalten nicht

@Die deutschen, was feiert ihr denn schon wieder? Ist ja fast jede woche irgendwas

[DJ-Steel-Fist]

Zitat (Leshrac: 31.10.2008, 11:17)

@Die deutschen, was feiert ihr denn schon wieder? Ist ja fast jede woche irgendwas

Da muss ich dir rechtgeben

[Thomynator]

naja, ka was wir heute feiern, ich weiß es is feiertag, das genügt mir


so... spaß beiseite, wir feiern Reformationstag =) [bzw. de amis Halloween]^^
is aber auch net in allen Bundesländern so^^

@DJ herzliches Beileid
ich mein, ich rauch auhc, aber ich kann auch mal so 2-3 wochen ohne kippe...

lg

EDIT: jede Woche haben wior gar nix,k das wär ja auch zu schöön

Dieser Beitrag wurde von Thomynator bearbeitet: 31. Oktober 2008 - 11:30

[DJ-Steel-Fist]

Die Kippe ist ehner Stress abbau und für ne Pause zwieschen durch Wenn ich gut abgelenkt bin brauch ich auch keine Zigarette daher ist mein rekord ohne Kippe 3 Tage

Cool bald Mittagspause dann nach Hause laufen und was essen ^^

[Gitarremann]

Zitat (Leshrac: 31.10.2008, 11:17)

@Die deutschen, was feiert ihr denn schon wieder? Ist ja fast jede woche irgendwas

Heute vor 491 Jahren hab ich 95 Thesen an die Schloßkirche zu Wittenberg genagelt. Aber da war was los am nächsten Tag.

[Gitarremann]

Zitat (EDDP: 31.10.2008, 14:33)

...Fakt ist auch, wenn der BBI dann in Betrieb geht, wird es werden die Kapazitätsgrenzen schnell erreicht sein. Und was dann? Die nächsten Ausweichflughafen (Leipzig, Dresden) sind über 100 km entfernt...

Dann schlägt EDONs Stunde.

[Computer]

Zitat (EDDP: 31.10.2008, 14:33)

Für mich auch vollkommen unverständlich und in keinem Punkt nachvollziehbar. Aber Herr Wowereit und die Genossen wollten, dass der Flughafen geschlossen wird und jetzt ist er dicht. Die Betriebsgenehmigung läuft Mitte Dezember aus. Da soll wohl in Zukunft ein Vergnügungspark/Erholungsgelände entstehen. Die Anwohner, die größtenteils gegen die Schließung waren, freuen sich schon mal auf steigende Mieten. Die historische Bedeutung Tempelhofs scheint für die Genossen sowieso zweitrangig zu sein. Ich habe den Eindruck, dass hier bewusst ein wichtiger Teil deutscher Geschichte "ausraddiert" werden soll. Abgesehen davon, andere Metropolen sind/wären froh, wenn sie einen City-Flughafen haben/hätten. Das ist ein ganz wichtiges Kriterium wenn es beispielsweise um Wirtschaftsansiedlungen geht. So'n Manager hat nicht viel Zeit, kurze Wege sind entscheidend. Fakt ist auch, wenn der BBI dann in Betrieb geht, werden die Kapazitätsgrenzen schnell erreicht sein. Und was dann? Die nächsten Ausweichflughafen (Leipzig, Dresden) sind über 100 km entfernt...

Also dieser Flughafen fuhr riesen Verluste ein und wurde durch die Fluglinien kaum noch frequentiert. Der Betrieb mit nur kleinen Privatflugzeugen lohnte wohl auch nicht. Er war damit unwirtschaftlich und ein Relikt der Vergangenhait. Außerdem haben mir Leute gesagt, er wäre mit öffentlichen Verkehrsmitteln nur schwer erreichbar. Ich kann das selber nicht beurteilen. Aufgrund seiner Lage im Stadtgebiet in Berlin ist der notwendige Ausbau zu einem modernen dem heutigen standarts entsprechenden Großflughafen wohl auch nicht möglich. Ich begrüße den Mut des Herrn Wowereit, gegen allen Widerstand dieses Relikt des kalten Krieges zu schließen und muss ihm dazu gratulieren. Ich weiß ich mach mich damit jetzt unbeliebt, aber strategisch und betriebswirtschaftlich ist dies allen Versuchen die Sache nostalgisch zu verklären, die einzige sinnvolle und korrekte Entscheidung für einen hoch verschuldeten Stadtstaat.

Und soweit mir bekannt ist hat Berlin mit Schönefeld und einem weiteren Flughafen damit immer noch zwei andere Flughäfen und des wird doch wohl reichen. Außerdem wird Schönefeld derzeit um internationalene Drehkreuz ausgebaut. Das der Bau nicht weiter fortgeschriftten ist, liegt an diversen internen Berliner Querelen, über die ich nicht in allen Einzelheiten informiert bin. Denn der Ausbau sollte eigentlich bereits weitesgehend fertig sein.

Die Sorge dass der Flughafen Dresden eine ernsthafte Konkurrenz für Berliner Flughafen sein soll ist total unbegründet, da der Betreiber immer dafür sorgen wird, dass der Leipziger Flughafen gut ausgelastet und der Dresdner Flughafen klein gehalten wird. Der Mehrheitsbetreiber beider Flughäfen ist mit der Flughafengesellschaft Leipzig (früher Halle Leipzig, was wohl geographisch richtig ist) nämlich derselbe. Nein ein Dresdner Flughafen ist für einen Berliner Flughafen keine Konkurrenz, dafür ist er einfach zu provinziell.

Dieser Beitrag wurde von Computer bearbeitet: 31. Oktober 2008 - 20:57

[Computer]

Du weißt, dass ich deine Meinung total respektiere. Aber Schönefeld liegt gleich bei Berlin um die Ecke, da kann man mit der S-Bahn hinfahren. Und wenn der 3 oder 5 Kilometer außerhalb der Stadtgrenze von Berlin liegen sollte, so kann man doch beim Besten Willen nicht sagen Berlin sei das einzige Bundesland ohne Flughafen, auch wenn das provinziell sogar stimmen mag. Der Flughafen Berlin International wird wegen und für Berlin und nicht wegen oder für Brandenburg gebaut. Ohne Berlin würde er sich schlichtweg ebenfalls nicht mehr rentieren. Es könnte gut sein, wenn der Flughafen fertig ist, dass es dann das Land Berlin und das Land Brandenburg nicht mehr gibt. Fakt ist, man wird über kurz oder lang einen neuen Fusionsversuch beider Länder unternehmen. Aber des ist derzeit ebenfalls ein Tabuthema ... Nicht nur für Politiker, die im Hintergrund längs leis die Strippen ziehen. Das die auch den zweiten Berliner Flughafen schließen wollen, wußte ich noch nicht. Kann es mir aber nicht vorstellen, dass sie das durchziehen!

Und nein das hast du nach dem zweiten Mal durchlesen so nicht behauptet, ich hatte es beim ersten Mal durchlesen aber so verstanden. Sorry!

Dieser Beitrag wurde von Computer bearbeitet: 31. Oktober 2008 - 21:19

[Computer]

Da widerspreche ich dir garnicht. Nur die vorgetragenen Argumente deines letzten beitrages sprechen für einen Flughafen in Berlin, aber doch wohl nicht für die Erhaltung des geschlossenen Flughafens um jeden Preis. Man könnte noch entgegenhalten, dass große Flughäfen in der Nähe aber außerhalb der Großstädte gebaut werden ... Im übrigen ist mir doch auch klar, es ist für die Berliner ein total emotionales Thema. Kenne ich doch auch und es geht mir bei unserer Waldschlösschenbrücke in Dresden ganz ähnlich. Ein Außenstehender beurteilt das ganz nüchtern und trifft darum das Thema der unmittelbar davon betroffenen Personen nicht oder nicht ganz. Ich mag mich da auch nicht streiten, natürlich triffft das zu was du schreibst. Mir ging es nur darum, dass Leute wie z.B. Leshrac (und der wird es sicher interessiert lesen), die weit weg vom Geschehen sind, auch die andere Seite der Medaille dazu lesen können um sich eine Meinung umfassend zu bilden.

Dieser Beitrag wurde von Computer bearbeitet: 31. Oktober 2008 - 21:38