[Snake-deluxe]

Jojo, das erste Nachtrennen der F1. Is aber eigentlich uncool, die Strecke is ja taghell beleuchtet.

Gestern wars seit langem mal wieder trocken, und heute hält das Wetter auch noch *wunder*
Ham die Chance gleich mal genutzt, um Fotos für die Kundengalerie zu machen



Makellose Schönheit


Mit so ner Spiegel Reflex + bissi Kontrast bearbeiten kann man echt gute Bilder machen... Will sowas auch haben hmm

[Snake-deluxe]

Gerade noch bissi mit der Webcam von unserem Campingplatz in Italien gespielt.
Nichts mehr los aufm Platz, und das Wetter sieht auch nicht gerade prickelnd aus

Hab trotzdem fernweh.

[Gitarremann]

So Qualifying auch vorbei, sieht doch gut aus. Vettel auch im Trockenen wieder ins Q3 gekommen und P7 ist schon sehr passabel.

[saw]

Bei uns sollen es auch um die 18° werden

Noch mal n letztes Mal mim Läppi raussetzen, des wäre doch n schöner Abschluss vom Sommer

[Gitarremann]

Soooooo, heute war der Abend, wo ich mal wieder ungenau war, aber nur 3 Bier.

[saw]

Hm, und warum keine 4 Bier?

[Leshrac]

Zitat (Gitarremann: 27.09.2008, 19:16)

So Qualifying auch vorbei, sieht doch gut aus. Vettel auch im Trockenen wieder ins Q3 gekommen und P7 ist schon sehr passabel.

Smooth. Das laesst doch wieder auf ein spannendes rennen nacher hoffen.
Vielleicht noch ein "kleiner" regenschauer a la singapore dazu, das geht da immer ziemlich schnell.

Vettel ist irgendwie extrem, mit dieser kiste so schnell. Wenn ihm jemand ein richtig gutes auto gibt, wird er unhaltbar werden.

[saw]

Fahren die immer noch im Kreis rum
und verpesten die Umwelt mit ihren
Kisten die weder n Kat noch n Feinstaubfilter haben?

[Leshrac]

Yap. Geht ja so nicht weiter, mit den ecos
Warte mal ab, was ich beitrage ab naechster woche, mit dem ersatz fuer die Yak

[Gitarremann]

Zitat (saw: 28.09.2008, 01:09)

Fahren die immer noch im Kreis rum
und verpesten die Umwelt mit ihren
Kisten die weder n Kat noch n Feinstaubfilter haben?

Nee das kann man so nicht sehen. Die Kisten müssen die maximale Leistung aus dem wenigsten Sprit herausholen. Sprit für eine Runde macht die eine Zehntelsekunde langsamer pro Runde, das sind Welten in der Liga und die ganze Ärodynamik, das sind Entwicklungen auf deren Erfahrungen sämtliche ökonomischen Fahrzeugkonzepte beruhen. 3-4-5 Liter Autos gäbe es heute noch lange nicht ohne die Forschung und Entwicklung im Motorsport.

Zitat (Leshrac: 28.09.2008, 01:05)

Smooth. Das laesst doch wieder auf ein spannendes rennen nacher hoffen.
Vielleicht noch ein "kleiner" regenschauer a la singapore dazu, das geht da immer ziemlich schnell.

Vettel ist irgendwie extrem, mit dieser kiste so schnell. Wenn ihm jemand ein richtig gutes auto gibt, wird er unhaltbar werden.

Ja schon geil, der holt den Sieg und alle sagen "Ja mal auf dem Boden bleiben" klar, super herausgefahren aber nunmal auch Glück mit dem Wetter und dann fährt der denen im Training in Jerez auch im Trockenen um die Ohren und jetzt auch wieder ins Q3. Klar ein gutes Auto, dann wäre der immer ganz vorn mit dabei aber richtig zur Legende könnte er sich machen, wenn er mit Red Bull oder Toro Rosso den Titel holt. Das wäre mal eine richtige Deklassierung der anderen.

Zitat (saw: 28.09.2008, 00:55)

Hm, und warum keine 4 Bier?

Nee also das war so. Unsere Feuerwehr hatte einen Ausflug gemacht und kam gegen 21 Uhr wieder an. Ich hatte mich bereiterklärt, die Kameraden aus dem Nachbarort nach Hause zu fahren. Als die vom Ausflug aber zurückkamen, saßen die noch eine Weile bei uns im Feuerwehrhaus. Ich hab die dann zwischen 23 und 24 Uhr nach Hause gefahren und konnte selbst ja erst Bier trinken, als ich wieder zurück war und da war die Veranstaltung dann auch bald zu Ende. Die Überlebenden waren schon sehr mitgenommen.

[saw]

Zitat (Gitarremann: 28.09.2008, 01:31)

Nee das kann man so nicht sehen. Die Kisten müssen die maximale Leistung aus dem wenigsten Sprit herausholen. Sprit für eine Runde macht die eine Zehntelsekunde langsamer pro Runde, das sind Welten in der Liga und die ganze Ärodynamik, das sind Entwicklungen auf deren Erfahrungen sämtliche ökonomischen Fahrzeugkonzepte beruhen. 3-4-5 Liter Autos gäbe es heute noch lange nicht ohne die Forschung und Entwicklung im Motorsport.

Meiner Meinung nach der falsche Ansatz.
Nicht weniger Sprit sollte der Forschungsauftrag sein,
sondern gar kein Sprit.
Des Zeugs ist einfach zu wertvoll
zum verheizen in Autos.
Und des sag ich,
der den Ökos so nahe steht wie der
Teufel dem Weihwasser

[Gitarremann]

Wie will man denn sonst ein Auto antreiben? Mit Wind? Also lieber doch mit Benzin als mit Strom, der in einem Kraftwerk erzeugt wird, welches einen geringeren Wirkungsgrad hat als ein durchschnittlicher PKW-Motor.