[saw]

Denn mal gute Nacht an alle die wech sind

[HS-TGO]

Zitat (EDDP: 08.09.2008, 22:58)

Ich trink' auch Malzbier

ich auch. Macht müde Kinder ähhh Männer munter. Das andere war wohl Caro Kaffee.

[saw]

so, sach dann mal Gn8 zusammen

[Leshrac]

Wollte ja auch eigentlich schon schlafen, aber jemand anderes will das noch nicht

HS-TGO, was gibt`s noch? Dokumente geprueft?
Und was sagst du zu der sporteinlage?

Dieser Beitrag wurde von Leshrac bearbeitet: 08. September 2008 - 22:38

[HS-TGO]

Ich will auch ins Bett. Muss morgen leider früh raus.
Deine Dokumente sind geprüft und für untauglich befunden. Außerdem gibts noch paar fragen wegen deines Crashs<gggg>

Apropos morgen muss ich wirklich kontrollieren<hätte ich was gescheits gelernt>
Sport is Mord. Nicht das du dir noch die Beine brichst...

Dieser Beitrag wurde von HS-TGO bearbeitet: 08. September 2008 - 22:42

[Leshrac]

Na wie gut, dass du nicht bei der GCAA arbeitest

Was wird kontrolliert?

[HS-TGO]

Zitat (Leshrac: 08.09.2008, 23:42)

Na wie gut, dass du nicht bei der GCAA arbeitest Was wird kontrolliert?

Das Gleiche wie bei Dir. Die Dokumente eben. Suche mir immer eine Pflegeleichte Hansa raus. Die haben alles so schon geordnet. Obwohl bei der TK gibts immer nen Kaffee oder O-Saft.

[Leshrac]

Wollte dir ja noch das noise cert der IL-76TD geben, hier

Dieser Beitrag wurde von Leshrac bearbeitet: 08. September 2008 - 22:47

[HS-TGO]

Ganz toll leschi.

Da sage ich doch spontan: Weil kein Chapter (wahrscheinlich 1) viel zu laut, darfst du bei uns mit Verlängerung nur bis 23:00 loc landen und nicht vor 06:00 loc wieder raus. Wärst Chapter 3 könntest 24H.
Ließ mal den Käse: hier

So muss ins Bett. Nächtle !!!

Dieser Beitrag wurde von HS-TGO bearbeitet: 08. September 2008 - 22:53

[Leshrac]

Habt ihr nicht schon stage 3 requirement?
Unsere hat noch nicht einmal hush-kits, also sound vom feinsten. Wenn die fenster in der gegend des flughafens aus den rahmen fallen, ist es genau richtig

Leider wird die schoene old-skool lady bald gegen eine IL-76TD-90 mit PS-90A-76 high bypass TF`s getauscht

Zitat

Ließ mal den Käse: hier

Zitat

Nach Informationen der BI gibt es tatsächlich An 124, die über eine solche Zertifizierung verfügen. Es handelt sich dabei jedoch nur um einige wenige Maschinen, die vor Jahren mit moderneren und weniger lauten Rolls-Royce-Triebwerken des Typs RB211-524G umgerüstet wurden.

Ja, meld Soweit mit bekannt, ist unsere momentan eine von nur zwei -3ER versionen mit RB`s und EFIS deck. Oder hat VDA mittlerweile auch schon welche? EDDP?

Nacht!

Dieser Beitrag wurde von Leshrac bearbeitet: 08. September 2008 - 22:58

[Worm]

Ich versteh grad nur Bahnhof, auch wenns um Flugzeuge geht xD
Echt mal als normal Sterblicher Deutscher nicht Flugangestellter kommt man sich vor, als wäre man in Österreich und jemand erzählt was. Man weiß zwar, dass der eigentlich Deutsch spricht, aber es hört sich an wie Chinesisch
Aber so is das wohl in allen Fachgebieten, wenn man Laie is

Dieser Beitrag wurde von Worm bearbeitet: 08. September 2008 - 23:28

[saw]

Ich glaub die verschieben hier geklaute Rolls Royce und fliegen
die Teile ins Ausland....

Moin zusammen

[DJ-Steel-Fist]

Guten morgen^^ So gerade am Arbeitsplatz angekommen:D

[HS-TGO]

Zitat (Leshrac: 08.09.2008, 23:54)

Habt ihr nicht schon stage 3 requirement?
Unsere hat noch nicht einmal hush-kits, also sound vom feinsten. Wenn die fenster in der gegend des flughafens aus den rahmen fallen, ist es genau richtig

Leider wird die schoene old-skool lady bald gegen eine IL-76TD-90 mit PS-90A-76 high bypass TF`s getauscht

Moin zusaaaaamen !

Wir haben zwar 24H offen aber nur für Chapter 3 Flieger. Hushkited<gggg> Ich habe zuletzt ne DC9 mit Hushkits gesehen. Schon ewig her.
Oder BAC 1-11 ist doch auch ein geiler Flieger bezgl. Lärm. Da kommt richtig Luftfahrtfeeling auf
Die einzigen Lärmdödel allerdings Props die wir nachts noch bekommen sind LOF Electras.

Hmmm, mal schaun. IL 76 steht nichtmal in der Bonusliste bei uns. Tja, kann man nichts machen. Musst mich halt Tags besuchen kommen

Zitat (saw: 09.09.2008, 05:01)

Ich glaub die verschieben hier geklaute Rolls Royce und fliegen
die Teile ins Ausland....

Stimmt, alte Rolls Royce Motoren von NUE nach AUH.
Leshrac verkauft die auf dem Nacht Suk(Markt) in Abu Dhabi bei Abu Simbels Trödelladen

Dieser Beitrag wurde von HS-TGO bearbeitet: 09. September 2008 - 11:35