[hjhkl43]

Tach allerseits,

nachdem ich ü/ 40 Jahre Sommer- u. Winterreifen im Wechsel gefahren habe,war ich die Umtauschaktionen im letzten Herbst leid.

Mein langjähriger Reifenhändler hat mir Allwetter-Reifen empfohlen. Da man sich ja sonst nichts gönnt, wurden es gleich die teuersten: "Michelin Cross Climate 225/50 R17 TL".

Um es abzukürzen: Das Rollgeräusch auf trockener Straße hat mich sofort gestört, von mangelndem Grip in der jetzigen Schneelandschaft bin ich sehr enttäuscht, trotz Allrad-Antrieb.

Meine Frage an die Kommune: Welche Erfahrungen habt Ihr mit Allwetter-Reifen gemacht ?

[JollyRoger2408]

Ich hatte solche Reifen vor 2 Jahren auf meinem Dienstwagen (Skoda Superb 4x4) montiert; meine Erfahrungen dazu sind in etwa ident zu deinen. Mir kommen solche Reifen nicht mehr aufs Auto.

[hjhkl43]

Ich fahre einen Skoda Yeti 4X4, 170 PS, Diesel, also einen älteren "Bruder".

Dieser Beitrag wurde von august_burg bearbeitet: 13. Februar 2021 - 11:58

[timmy]

Die teuersten müssen ja auch nicht die besten Reifen sein.
Ich fahre schon seit vielen Jahren Ganzjahresreifen und bin zufrieden.
Ich fahre halt nicht viel und nicht schnell Auto und wir haben kaum Winter, von daher passt mir so ein Reifen.
Der ist halt meistens in keiner Prüfung super, sondern irgendwo in der Mitte.

Das mit den Laufgeräuschen ist natürlich blöde, aber man kann ja auch nicht alle möglichen Reifen antesten.

[hjhkl43]

"Die teuersten müssen ja auch nicht die besten Reifen sein."

Da hast Du recht, aber Michelin ist ja ansich eine Marke, von der man Gutes erwartet.

Meine alten Winterreifen Michelin Alpin 5 M+S waren deutlich sicherer auf Schnee !

[thielemann03]

Laut mmeinem Kumpel kannst du, außer Pirelli, alle Reifen kaufen.

[hjhkl43]

Wenn ich wüßte, wie lange noch Schnee liegt bzw. zu erwarten ist, würde ich die M+S, die auf eigenen Felgen liegen, wieder in Betrieb nehmen.

Aber nächste Woche soll ja Frühling kommen, ha, ha, ha...

Dieser Beitrag wurde von august_burg bearbeitet: 13. Februar 2021 - 15:26

[Holger_N]

Weiß gar nicht, welche Sorte Vaddern drauf hat, aber der hat auch Allwetterdinger drauf. Als Wenigfahrer im Flachland, wenn nun nicht ausgerechnet son Winter kommt wie dieses Jahr, sind die ausreichend. Meine Winterreifen sind jetzt auch am Ende. Also Profil ginge noch, aber das Alter ist schon mehr als mittelfristig überschritten. Ich werd mir mal angucken, wie die Sommerreifen aussehen und entweder gehen die noch einen Sommer oder ich wechsel im Frühjahr dann auch auf Allwetter.

[Ler-Khun]

Wie sich ein sogenannter Allwetterreifen anhört hängt aber auch viel vom Hersteller und somit von der verwendeten Gummimischung und dem Profil ab.
Ich fahre fast das ganze Jahr über Allwetterreifen von Continental. Nur wenn es zu rutschig ist wie jetzt, zieh ich Spikes Reifen auf.
Das hört und fühlt sich komisch an wenn man wieder auf geräumten festen Untergrund kommt.

[IXS]

Continental Reifen hatte ich als erstes an meinem Allrad.
Die sind zwar recht leise, aber erschreckend schlecht bei nassen Straßen.
Bei Regen fühlte sich das fast schon wie Öl an.
Ich habe auf zwei meiner Autos Fulda Reifen. Die sind fürchterlich laut, aber was den Grip angeht super.
Gegen das laute Fahrgeräusch hilft ein leistungsstarkes Audio System

Kurz: Für mich ist die Sicherheit im Straßenverkehr wichtiger als Fahrkomfort.

[Doodle]

Ich fahre seit Jahren nur noch Ganzjahresreifen (Frontantrieb). Selbst bei dem dicken Schnee zurzeit habe ich damit keine Probleme. Ich hatte vorher 2 Autos mit Heckantrieb, da habe ich doch lieber auf Winter- und Sommerreifen gesetzt.

[hjhkl43]

Bin überzeugter Anhänger des Frontantriebs, wenn nicht Allrad !