[Thomynator]

Moin Leute,

ich such ein gutes, anfängergeeignetes Auto.

Es wird definitiv kein VW oder Opel sein...

Dachte eher an Honda oder Mitsubishi oder Mazda, so in der Richtung zumindest

könnt ihr mir da was empfehlen?

lg

Tommy

Dieser Beitrag wurde von Thomynator bearbeitet: 18. September 2009 - 18:52

[Heto]

Wie wärs mit einem Trabbi, Käfer, Ente, Gogo..... Haben alle wenig PS.

Für den Anfang würde ich dir ein Auto mit bis zu 80 PS empfehlen. Was für ein Modell, das musst du selber entscheiden.

mfg heto

[rootscratch]

Naja, von den ganzen Japanern kann ich dir keine Empfehlung aussprechen. Aber nur weil ich mir von den selbst noch keinen angesehen habe.
Aber ich selbst liebäugle momentan mit einem Fiat Grande Punto... Gibt's für bis zu 5.000€ gebraucht. Hab bei mobile und autoscout diverse schon gesehen. In dem Preissegment haben die meist 75 - 90PS und für den Preis auch garnicht mal viel KM auf'm Buckel.
Hoffentlich bald "mein" erstes Auto

[Heto]

Zitat (The Grim Reaper: 18.09.2009, 22:37)

Hol dir nen Focus mit 1,8er Otto Maschine - da kommst du an die 210, ziehen tut er auch und der Verbrauch liegt bei ca. 6,5 Liter im Schnitt mit Stadt und Landstraße.

Ja klar. Einmal zu schnell um eine Kurve und dann könnte das Auto schon reif für die Presse sein.

@Thomynator. Vielleicht wäre es besser, das du dir ein Auto von ~2000€ besorgst. Das 2 Jahre lang fährst um etwas Fahrpraxis zu bekommen.

mfg heto

[Leshrac]

Zitat (Heto: 19.09.2009, 02:30)

Einmal zu schnell um eine Kurve und dann könnte das Auto schon reif für die Presse sein.

Deshalb empfehle ich ausnahmslos jedem fahranfaenger ein umfangreiches fahrertraining.
Wenn dir das zu teuer ist, geh einfach so auf eine rennstrecke und lerne die grenzen der physik langsam auf eigene faust kennen.
Eigentlich sollte das ueberall pflicht sein, wuerde tausende unnoetige unfaelle vermeiden.

Nach der fahrschule kennst du vielleicht die verkehrsregeln, fahren kannst du aber nicht.

[Levellord]

Zitat (The Grim Reaper: 18.09.2009, 22:37)

Hol dir nen Focus mit 1,8er Otto Maschine - da kommst du an die 210, ziehen tut er auch und der Verbrauch liegt bei ca. 6,5 Liter im Schnitt mit Stadt und Landstraße.

Und achte darauf das es die 1,8-Maschine ist, die 1,6 zieht nämlich nicht so dolle unter 2500U/min und ab 5er Gang 140km/h - zumindest bei 100PS Benzin nicht.

Zitat (Heto: 19.09.2009, 00:30)

Ja klar. Einmal zu schnell um eine Kurve und dann könnte das Auto schon reif für die Presse sein.

=> http://www.youtube.c...h?v=25QfrGau_58

[.nano]

@Reaper: hat er nciht geschrieben, dass er ein 'Anfängerauto' will? Und ich weiß nciht, was an unter 80PS schlecht sein soll - ich fahr einen 3er Golf 1.6 mti 75 PS, vollkommen ausreichend. Für einen Anfänger zumidnest, wenn man natürlcih überall rumheizen will wie blöde - kann man sich auch einen Golf GTI holen, ob das Sinn macht, nja...
Soviel dazu...!

[Computer]

Meiner Meinung nach gibt es kein Anfängerauto. Geh in Autohäuser z.B. der Firmen die du aufgeschrieben hast, schau dich um und teste Autos die in dein Budget passen. Und das wo du mit dem Handling am Besten zurechtkommst das nimmst du. Das von den PS Zahlen abhängig machen ist kein Argument find ich. Wenn du die Fahrschule erst jetzt gemacht haben solltest, wirst du vermutlich mit der Sorte Auto bzw. mit den Autos der Firma deines Fahrschulwagens zunächst am Besten klarkommen.

[I3lack0ut]

Schau bei der Motorisierung mehr auf das Drehmoment als auf die Leistung, daran hast du im Endeffekt mehr Spaß.

[DARK-THREAT]

Zitat (Heto: 19.09.2009, 00:30)

@Thomynator. Vielleicht wäre es besser, das du dir ein Auto von ~2000€ besorgst. Das 2 Jahre lang fährst um etwas Fahrpraxis zu bekommen.

Genau so sehe ich das auch, da ich ja auch noch mir ein Auto holen muss... wenn etwas Geld da ist.

Peace.

[s3ren1ty]

da du keinen vw haben willst,(schade eigentlich denn dann haette ich dir als anfaengerauto nen polo 6n empfohlen),
wuerde ich dir einen ford fiesta oder bmw 316i compact empfehlen.
beide nicht teuer im unterhalt

[Snake-deluxe]

Zitat

Schau bei der Motorisierung mehr auf das Drehmoment als auf die Leistung, daran hast du im Endeffekt mehr Spaß.

Gute Beschleunigung kommt von der Leistung (PS), nicht vom Drehmoment.
Die ganzen Dieselfahrer denken ja auch immer, dass sie mit ihrem Drehmoment irgendein Rennen gewinnen. Die Wahrheit aufm Tacho schaut da aber anders aus.
Es drückt einen nur kurz stark in den Sitz (einsetzen des hohen Drehmoments) aber die eigentliche Leistung bleibt aus.


Generell sollt man nie die kleinste Motorisierung wählen, weil man die meistens entsprechend treten muss, damit was geht.
Vor allem sollte man m.M. nach beim ersten Fahrzeug schon auf die Sicherheit achten...
Mein erster Wagen hatte nichtmal ABS, war teilweise kein Spaß im Winter