[SFFox]

Zitat (renegade2k: 18.12.2008, 23:33)

Ja, dann gratulier ich doch mal herzlich
Viel Spaß noch auf 2 Rädern und pass auf den Verkehr auf

Nette Maschine übrigens. Ich hab deren "Schwester" von Honda

Sehr schön wohnst ja auch keine Welt weit weg, wär ja richtig lustig, wenn wir mal ne WF Tour zusammenkriegen
Hab heute meine erste Fahrt zur Arbeit hinter mir und bin begeistert, dass ich jetzt pro Tag mit Hin- und Rückreise gegenüber den öffentlichen Verkehrsmitteln zur Arbeit und auch zur Uni ne Stunde pro Tag einspare insgesamt Vom Fahrgefühl mal ganz abgesehen
Wo ich mich noch umgewöhnen muss im Vergleich zur kleinen gedrosselten Fahrschul Fazer ist das Warmlaufen mit dem Choke aber warm läuft se einfach herrlich.

mfg
SFFox

[renegade2k]

@ SFFox:
Sehr schön, bist also auch ein "Ganzjahresfahrer" und wehe du kaufst dir Heizgriffe ...

Ein (WF)-Tour wäre auf jeden Fall eine Überlegung wert. Lustig wäre es allemal.
Vielleicht sieht man sich ja auch am Kaiserberg oder Cafe Hubraum.

Das Warmlaufen ist bei den kleinen Maschinen noch nicht so schlimm. Bei z.B. einer großen Bandit steht man schonmal bis zu 5 Minuten da und wartet, bis die so warm ist, dass sie auch ohne Choke im Standgas nicht ausgeht.
Und neben der Zeitersparnis gegenüber Öffentlichen wirst du auch merken, dass er im Stau auch um einiges schneller vorangeht, als mit PKW

[Blizzard201]

noch darf ich nicht fahren, leider

2009 hab ich dann endlich den führerschein^^

auf 2 rädern bin ich trotzdem unterwegs:

roller

[SFFox]

Zitat (renegade2k: 20.12.2008, 12:33)

@ SFFox:
Sehr schön, bist also auch ein "Ganzjahresfahrer" und wehe du kaufst dir Heizgriffe ...
[...]
Das Warmlaufen ist bei den kleinen Maschinen noch nicht so schlimm. Bei z.B. einer großen Bandit steht man schonmal bis zu 5 Minuten da und wartet, bis die so warm ist, dass sie auch ohne Choke im Standgas nicht ausgeht.
Und neben der Zeitersparnis gegenüber Öffentlichen wirst du auch merken, dass er im Stau auch um einiges schneller vorangeht, als mit PKW

Nee Heizgriffe brauch ich keine, meine Handschuhe halten bei dem milden Winter bisher auch ganz gut aus, auch nach 1,5 Stunden Fahrt.
Naja bei der GPZ 500 S ist es auch so, die geht auch nach 5 Min Choke aus, wenn man sie dann normal im Standgas laufen lässt (ich benutz allerdings auch ungern den vollen Choke weil der Kraftstoff damit ja unsauber verbrennt und änder das Verhältnis gerade so, dass sie noch läuft und ich mit dem minimal möglich gestellten Choke schon losfahren kann im unteren Drehzahlbereich. Ist denke ich ganz motorenfreundlich
Im Stau schneller vorankommen... mhh naja gerade frisch in der Probezeit sollte ich sowas besser mal sofort lassen

mfg
SFFox

[renegade2k]

Zitat

(ich benutz allerdings auch ungern den vollen Choke weil der Kraftstoff damit ja unsauber verbrennt und änder das Verhältnis gerade so, dass sie noch läuft und ich mit dem minimal möglich gestellten Choke schon losfahren kann im unteren Drehzahlbereich. Ist denke ich ganz motorenfreundlich

Das ist so ziemlich das Beste, was man machen kann

Dass die Maschine lange zum erwärmen braucht ist etwas seltsam. Die kleinen sollten normalerweise recht schnell laufen. Vielleicht ist das Gemisch verstellt... Eine Motorradwerkstatt sollte das in wenigen Minuten kontrollieren können, und wenn du mit denen noch per Du bist, dann machen die das auch umsonst. Sonst mal ein 10er für die Kaffekasse und die Sache ist geritzt.

Also noch ganz frisch in der Probezeit würde ich auch nciht empfehlen sich durchzuschlängeln, aber wenn du mal irgendwann im Stau stehst (am besten auf der 1. Spur) dann werden die LKW Fahrer anfangen dich durchzuwinken, das hat mich auch sehr überrascht, da sie ja meist diejenigen sind, die auf die Motorradfahrer nicht gut zu sprechen sind.

[DARK-THREAT]

Zitat (renegade2k: 21.12.2008, 10:33)

Also noch ganz frisch in der Probezeit würde ich auch nciht empfehlen sich durchzuschlängeln

Also am besten ists ja hinterm ADAC Auto in der Mittelspur hinterher.
Hatte damals gut geklappt, und mein Vater hinten drauf...

Aber nein, bitte nicht machen, ist gefährlich. Aber zB auch nicht sowas auf der Autobahn machen: Moped
Da es zu gefährlich ist....
Ja, ansonsten fahre ich vorsichtig, ehrlich jetzt. Nur sollte ich meinen Slick hinten wechseln im Winter. Morgen gehts damit Weihnachtsgeschenke kaufen.

Peace.

[Tim32]

hab keinen führerschein bin ja auch erst 15 aber fahre seit 6 jahren motocross im moment hab ich einen jamaha yz125 mit 43ps
geht echt geil werde aber warscheinlich nächstes jahr aus zeitlichen und preislichen gründen aufhören zu fahren aber einen motorradführerschein mache ich auf alle fälle.

[SFFox]

Zitat (renegade2k: 21.12.2008, 11:33)

Das ist so ziemlich das Beste, was man machen kann

Dass die Maschine lange zum erwärmen braucht ist etwas seltsam. Die kleinen sollten normalerweise recht schnell laufen. Vielleicht ist das Gemisch verstellt... Eine Motorradwerkstatt sollte das in wenigen Minuten kontrollieren können, und wenn du mit denen noch per Du bist, dann machen die das auch umsonst. Sonst mal ein 10er für die Kaffekasse und die Sache ist geritzt.

Jo danke für die Bestätigung, werd's also sinnvollerweise auch weiter so handhaben
Und jo die braucht lange zum warm werden, das ist bei der Maschine aber auch kein Einzelfall sondern Regelfall. Die hat ja auch für ihre Größe runde 3 Liter Öl die warm werden müssen
(bin jetzt sowieso alles was ich an Fahr- und Handhabungstipps kriegen kann am aufsaugen wie ein Schwamm )

mfg
SFFox

[JollyRoger2408]

Hier ist noch ein Biker:

Honda F6C und Triumph Rocket III; ich mag diese dicken Dinger.

[renegade2k]

Zitat (SFFox: 21.12.2008, 20:16)

Jo danke für die Bestätigung, werd's also sinnvollerweise auch weiter so handhaben
Und jo die braucht lange zum warm werden, das ist bei der Maschine aber auch kein Einzelfall sondern Regelfall. Die hat ja auch für ihre Größe runde 3 Liter Öl die warm werden müssen
(bin jetzt sowieso alles was ich an Fahr- und Handhabungstipps kriegen kann am aufsaugen wie ein Schwamm )

mfg
SFFox

Ich mach hier mal ein kleines bisschen Schleichwerbung... netbiker.de ist ein gutes Forum für Motorrad- / Zweiradfahrer. Sind alles nur nette Leute bei und man kann nach Events in seiner Nähe gucken und nach anderen Fahrern aus der Gegend.

Zitat

Honda F6C und Triumph Rocket III

omg muss man nicht selbst an die 100kg wiegen, om so ein Teil durch die Kurve zu bringen?

Dieser Beitrag wurde von renegade2k bearbeitet: 22. Dezember 2008 - 15:31

[Leshrac]

Zitat (JollyRoger2408: 22.12.2008, 01:22)

Triumph Rocket III

Daaaaamn, talk about overkill

Seht aber sehr bequem aus dieses geraet, sicher angenehm zu sitzen und weite strecken zu fahren?

[JollyRoger2408]

Zitat (renegade2k: 22.12.2008, 15:30)

...
omg muss man nicht selbst an die 100kg wiegen, om so ein Teil durch die Kurve zu bringen?

Nö, nur wenn man das Bike am Rücken trägt.
Nun, meine Lady, die 157 cm groß und 49 kg schwer ist, fährt mit beiden Bikes völlig problemlos. Trotzdem ist ihr ihre Honda Hornet 900 lieber.

Zitat (Leshrac: 22.12.2008, 21:57)

Daaaaamn, talk about overkill

Seht aber sehr bequem aus dieses geraet, sicher angenehm zu sitzen und weite strecken zu fahren?

Beide Bikes fahren sich nicht schlecht, wobei, auf längeren Strecken ist mir die F6C lieber.

[voodoo44]

Zitat (Scarecrow: 18.12.2008, 19:08)

Vier Zylinder?! Hab ich was verpasst?!

Ja, die hat die R1 schon seitdem sie '98 das erste mal gebaut wurde ...

[voodoo44]

Leute, passt auf eure Bikes auf!
Unfassbar:

http://www.gsxr-frea...ead.php?t=16025