WinFuture-Forum.de: Benzinpreiserhöhungen - WinFuture-Forum.de

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Benzinpreiserhöhungen Wie findet ihrs und wie teuer ist das Benzin bei euch?

#256 _MCDX_

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geschrieben 04. Februar 2008 - 21:31

Beitrag anzeigenZitat (rolf-hagert: 04.02.2008, 20:56)

Die Versicherung für den Ölofen kostet bei einem Schadensfreiheitsrabatt von 40% immer noch 1020 Eu/Jahr!

Ist ja günstig für nen neuen Leon... fast schon geschenkt.

Das zahl' ich für einen 2000er Astra.


Und ja, Gummis sind kostspielig. Maximal zwei Saisons bei zügigerem Fahrstil sollten aber drin liegen.

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#257 Mitglied ist offline   Computer 

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geschrieben 04. Februar 2008 - 21:31

at rolf-hagert: Da bin ich beruhigt und brauch mich nicht immer angsterfüllt umzusehen wenn ich einen SEAT Leon sehe ... Naja gelernt ist eben gelernt ...

at rubicon: Viele Grüße an deine Frau, find Kärnten einfach geil!!

Dieser Beitrag wurde von Computer bearbeitet: 04. Februar 2008 - 21:45

#258 Mitglied ist offline   LoD14 

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geschrieben 04. Februar 2008 - 21:43

Zitat

Wir bezahlen alle zwei Jahre 80 bis 100 Euro für TÜV und ASU. Also da besteht kein Unterschied. Wenn du keine Autobahn fährst brauchst du die Vignete ja nicht ... Und ich war erst voriges Jahr in Österreich und da fahren genug Autos mit österreichischen Kennzeichen ohne die Vignete rum. Also nicht unbedingt ein Argument.

wozu kann man beispielweise TomTom sagen, er soll bitte Mautstraßen umfahren *g ham wir in frankriech auch immer gemacht. beim urlaubt in metz kannste ja bis da noch bis nancy in etwa für lau auf die piste und danach umgehste die wegelagerei *g

Zitat

Und ja, Gummis sind kostspielig. Maximal zwei Saisons bei zügigerem Fahrstil sollten aber drin liegen.

WTF? wie heizt du bitte? wir hatten am fiesta jetzt letzten spätsommer das erste mal reifen gewechselt. der blieb im winter bei schlechtem wetter eh immer stehen und die reifen waren +-8 jahre alt und waren hart und gefährlich geworden. profil hatten die kaum verloren oO

#259 Mitglied ist offline   Sturmovik 

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geschrieben 04. Februar 2008 - 22:04

@Computer: Auch wenn es in dem Thema primär um die Spritpreise geht, sollte man schon an die anderen Kosten denken.


@LoD14: kommt vielleicht auch auf die Kilometerleistung an? Bei 50tkm/Jahr und etwas verschärftem Fahrstil sind 2 Saisons ok
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#260 _rolf-hagert_

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geschrieben 04. Februar 2008 - 22:14

Hallo ihr drei,

zuerst zu MCDX,

OPEL, weißt du eigentlich, was das heißt?

Ohne Power, ewig letzter!

Die Aussage kommt nicht von mir, sondern stammt aus der DTM.

Zu Computer,

wenn ich an einem Fahrzeug die Bremsen repariere, dann ist diese Arbeit entsprechend der Spezifikation des Herstellers!
Behersche das Thema nicht nur aus der Theorie, da kommen auch noch zwei gesunde Hände dazu!

Also keine Angst.

Zu LoD 14,

von welcher Kategorie Fiesta sprichst du?

Der Seat von unserem Flo hat schließlich 110 KW
und meiner hat nur 150KW

Grüße

Opa Rolf :wink: :D ;)

PS: saw, saw, saw, all your need is love!!!

#261 Mitglied ist offline   Sturmovik 

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geschrieben 04. Februar 2008 - 22:22

@Rolf: Dieser Spruch war allerdings fernab von der Realität, vorallem in der neuen DTM... Opel hatte am meisten Motorleistung, das wurde aber mit mangelnder Kurvengeschwindigkeit ausgeglichen :wink:
Daher: Ohne Plan Einfach Losgebastelt :D

mfg Sturmovik
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#262 Mitglied ist offline   Snake-deluxe 

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geschrieben 04. Februar 2008 - 22:23

Zitat

mal abgesehen davon, das die Kiste ein wahnsinniger Reifenfresser ist!


Was natürlich nur am Auto liegt :wink:


Zitat

Meine nur, dass man an Bremsen nie selber werkeln sollte, schließlich hängt das Leben und die Gesundheit dran ...


Naja, nicht wirklich ne große Sache das selbst zu machen. Zwei Linke Hände natürlich vorrausgesetzt :D

#263 Mitglied ist offline   saw 

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geschrieben 04. Februar 2008 - 22:27

Zitat

PS: saw, saw, saw, all your need is love!!!

hast ne PM
Kann ich bitte mal vorbei,
es geht nach Kompetenz.
Nazis sind shice, überall.

#264 _rolf-hagert_

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geschrieben 04. Februar 2008 - 22:30

Ok Sturmovik.

dann MAZDA!

Mein Auto Zerszöhrt Deutsche Arbeitsplätze!

Ja?

Opa Rolf :wink: :D

#265 Mitglied ist offline   Leshrac 

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geschrieben 04. Februar 2008 - 22:34

Beitrag anzeigenZitat (Snake-deluxe: 05.02.2008, 01:23)

Was natürlich nur am Auto liegt :wink:

Und wie. Einmal flatout ohne traktionskontrolle = hinterreifen wechseln :D

#266 Mitglied ist offline   saw 

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geschrieben 04. Februar 2008 - 22:36

Zitat

Und wie. Einmal flatout ohne traktionskontrolle = hinterreifen wechseln bigold.gif

nu weiß ich endlich,
warum man die ausschalten kann.....
Kann ich bitte mal vorbei,
es geht nach Kompetenz.
Nazis sind shice, überall.

#267 Mitglied ist offline   Snake-deluxe 

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geschrieben 04. Februar 2008 - 22:36

Klingt nach nem Fronttriebler ohne Differentialsperre .... :wink: :D

#268 Mitglied ist offline   Sturmovik 

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geschrieben 04. Februar 2008 - 22:49

Beitrag anzeigenZitat (Snake-deluxe: 04.02.2008, 22:36)

Klingt nach nem Fronttriebler ohne Differentialsperre .... :D ;)

Ja klar, deswegen sind ja auch die Hinterreifen verraucht...
wohl eher ein Hecktriebler mit zuviel Leistung... alles ist möglich, ich hab auch schon mal nen Audi quattro auf der A4 mit allen vieren wickeln gesehn :wink:

@Rolf: Nichts Ist Schneller Schrott Als Nissan ;)

Dieser Beitrag wurde von Sturmovik bearbeitet: 04. Februar 2008 - 22:55

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#269 _rolf-hagert_

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geschrieben 04. Februar 2008 - 23:01

Ja Leute,

Habe mal den Werbespruch eines renomierten Bremsenherstellers gelen, der da lautet:

WIR BREMSEN IMMER NOCH, WENN ANDERE SCHON STEHEN!

vieleicht liegts ja auch daran?

Opa Rolf :wink:

#270 Mitglied ist offline   Sturmovik 

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geschrieben 04. Februar 2008 - 23:02

Beitrag anzeigenZitat (rolf-hagert: 04.02.2008, 23:01)

Habe mal den Werbespruch eines renomierten Bremsenherstellers gelen, der da lautet:

WIR BREMSEN IMMER NOCH, WENN ANDERE SCHON STEHEN!


Autsch! :wink:

Dann doch lieber: Wer später bremst, fährt länger schnell :D

Dieser Beitrag wurde von Sturmovik bearbeitet: 04. Februar 2008 - 23:05

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