WinFuture-Forum.de: Kontrollleuchten Am Armaturenbrett - WinFuture-Forum.de

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Kontrollleuchten Am Armaturenbrett Brauch Bild & Erklärung


#1 Mitglied ist offline   Vollhorscht 

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geschrieben 09. Mai 2007 - 18:48

Hallo,
hab morgen meine Fahrprüfung und da wird unteranderem die Funktionen der Leuchten vorne am Armaturenbrett abgefragt. Und da ich nicht unbedingt der erfahrenste in Sachen Autos bin, hab ich gegooglet um mir eine Hilfe in dieser Sache zu suchen. Leider hab ich bloß eine Seite gefunden (Klick!) aber dort sind nicht alle Leuchten drin.

Deswegen meine Bitte, falls jemand zufällig so eine Seite kennt oder einen 4er Golf hat, mir würde auch ein Foto reichen, um mein Wissen nochmals zu überprüfen.

Grüßle

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#2 _MCDX_

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geschrieben 09. Mai 2007 - 19:34

Das sind überall etwa die gleichen. Zumal die selbst für einen 10jährigen selbsterklärend sein müssten.

#3 Mitglied ist offline   LoD14 

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geschrieben 09. Mai 2007 - 19:50

jain, die sind ja bei diesel und benziner etwas unterschiedlich. und die meisten sind schon selbsterklärend^^ schwierig wirds nur bei den symbolen die blinken, wenn sachen wir ARS und co greifen, weil man dann auch wissen muss, wofür das alles steht.

#4 Mitglied ist offline   xerex.exe 

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geschrieben 09. Mai 2007 - 20:01

mensch ich hatt erst vor kurzem ... das einzigste wasser an leuchtn abgefragt hat war wanrblinkanlage ... und die musst ich auch nur einschalten :rolleyes:
lalala:

lieber außenseiter sein als dummes spießer schwein
ich brauche niemand der mir sagt was ich zu tun und lassen hab *sing*

:lalala

#5 Mitglied ist offline   LoD14 

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geschrieben 09. Mai 2007 - 20:13

Eingefügtes Bild
hab ma gegoogelt, da sind ein paar leuchten an^^ aber net alle. Ka, was da genau noch fehlt, die ESP oder ASR leuchte is net, weis net, ob deiner sowas überhaupt hat, die Tankleuchte net, aber die erklärt sich selbst, örm,... was fehlt da einklich noch?

#6 Mitglied ist offline   Kenny 

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geschrieben 09. Mai 2007 - 20:38

guck doch mal in die bedienungsanleitung von eurem auto oder von nem golf, da sind die auch alle beschrieben. gibts sicher auch in digitaler form irgendwo
"Irgendwat is ja immer."

#7 Mitglied ist offline   Leshrac 

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geschrieben 09. Mai 2007 - 22:09

Was ist es mit den roten markierungen bei 30 und 50km/h?

#8 Mitglied ist offline   MD41700 

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  • Interessen:Alles was mit PC/Notebooks zu tun hat, hab bisher ziemlich viele notebooks repariert und daher liegt mein schwerpunkt auf hardware.

  geschrieben 09. Mai 2007 - 23:30

und bestanden?

#9 Mitglied ist offline   ph030 

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geschrieben 10. Mai 2007 - 05:58

Zitat

Was ist es mit den roten markierungen bei 30 und 50km/h?
Das sind nur Orientierungshilfen für deutsche Standardgeschwindigkeiten, also 50 allgemein Innerorts und 30 in fahrberuhigten Zonen(oder wie das auf Amtsdeusch heisst).

Ansonsten, so als Standardleuchten dürfte es wohl geben:
- Zündung aktiv / Motor läuft
- rotes Dreieck für die Warnblinkanlage
- Blinker links und rechts
- eine Lampe mit 3 Status in Form einer Glühbirne: Licht aus, Stand-, Abblendlicht
- ein blaues Lämpchen für's Fernlicht
- orange oder rot für die Nebelsschlussleuchte
- Tankstellensymbol - sobald es leuchtet, fährt man auf Reserve und hat je nach Auto/Tank noch ~30-80km Sprit bei Tempo 50.
- orange-farbene Kanne als Öllämpchen - sollte das wirklich einmal leuchten, solltest du entweder deine Autopflege-Strategie überdenken oder den Tank auf ein Leck überprüfen

Desweiteren, je nach Modell:
- ABS
- ESP
- Airbag
- Regensensor
- Anschnallhinweis
- Hinweis für eine/mehrere nicht ganz geschlossene/-n Türe/-n
- Brems- und Hydraulik-Flüssigkeit
- Reifendruck

(Hoffe, ich habe da nichts wichtiges vergessen...?!)

Wenn man mal nachts mit einem Oberklasse-Modell fährt, z.B. 7er BMW, kann da durchaus mal Festival-Stimmung im Cockpit sein ;)

Ansonsten gibt es eigentlich wenig Grund, sich sorgen zu machen, ausser ein Lämpchen fällt aus, was eigentlich immer brennen sollte(und das Birnchen nicht einfach nur kaputt ist).

EDIT:
Vielleicht noch interessant: http://de.wikipedia.org/wiki/Portal:Techni...Fahrzeugtechnik

Dieser Beitrag wurde von ph030 bearbeitet: 10. Mai 2007 - 07:17


#10 Mitglied ist offline   Leshrac 

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geschrieben 10. Mai 2007 - 07:20

Beitrag anzeigenZitat (ph030: 10.05.2007, 08:58)

Das sind nur Orientierungshilfen für deutsche Standardgeschwindigkeiten, also 50 allgemein Innerorts und 30 in fahrberuhigten Zonen(oder wie das auf Amtsdeusch heisst).

Ah, danke!

Zitat

Wenn man mal nachts mit einem Oberklasse-Modell fährt, z.B. 7er BMW, kann da durchaus mal Festival-Stimmung im Cockpit sein ;)
Dann hast du da aber irgendetwas falsch gemacht ;) . Am besten noch die navi, wenn man in irgendwelche gesperrten strassen einfaehrt: "Please leave the restricted area!" ;)

#11 Mitglied ist offline   ph030 

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geschrieben 10. Mai 2007 - 07:26

Zitat

Dann hast du da aber irgendetwas falsch gemacht
Wird wohl so sein ;)

Zitat

Am besten noch die navi, wenn man in irgendwelche gesperrten strassen einfaehrt: "Please leave the restricted area!"
Ist das Fakt? Hab ich noch nie erlebt.

Letztens aber was sehr geiles gelesen: Älterer Herr auf der Autobahn mit seiner S-Klasse geheizt, Ausfahrt verpasst, Navi "wenn möglich, bitte wenden", auf die Standspur, gedreht, gegen die Fahrtrichtung gefahren, von der Polizei erwischt und angehalten worden, Ausrede: "Die nette Dame wollte das so" ;)

#12 Mitglied ist offline   neuropath 

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geschrieben 10. Mai 2007 - 07:30

Zitat

(Hoffe, ich habe da nichts wichtiges vergessen...?!)


... das war schon fast vollständig!
Mir ist da noch eins eingefallen - die MKL (Motorkontrollleuchte).
Ist auf dem Bild von LoD14 links gut zu sehen ( schematisch dargestellter, meist orange
leuchtender Motor)

Leuchtet kurz, wenn der Motor gestartet wird!

Wichtig hierbei ist, wenn diese Leuchte z.B. während der Fahrt aufleuchtet:

Dann ist irgendwas defekt und die Werkstatt kann mit einem Diagnosegerät den Fehler
auslesen. (mal ganz kurz zusammengefaßt ;) )

#13 Mitglied ist offline   Major König 

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geschrieben 10. Mai 2007 - 07:55

Beitrag anzeigenZitat (neuropath: 10.05.2007, 08:30)

... das war schon fast vollständig!
Mir ist da noch eins eingefallen - die MKL (Motorkontrollleuchte).
Ist auf dem Bild von LoD14 links gut zu sehen ( schematisch dargestellter, meist orange
leuchtender Motor)

Leuchtet kurz, wenn der Motor gestartet wird!

Wichtig hierbei ist, wenn diese Leuchte z.B. während der Fahrt aufleuchtet:

Dann ist irgendwas defekt und die Werkstatt kann mit einem Diagnosegerät den Fehler
auslesen. (mal ganz kurz zusammengefaßt ;) )



Muss nicht unbedingt heissen das was Defekt ist. Es kann auch einfach nur das AGR-Ventil haken was man mit Bremsenreiniger wieder gelöst bekommt oder es können sich Ablagerungen gelöst haben. Sieht man wenn das Lämpchen dann nach Motor aus und wieder ein wieder aus ist.

#14 Mitglied ist offline   Leshrac 

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geschrieben 10. Mai 2007 - 08:02

Beitrag anzeigenZitat (ph030: 10.05.2007, 10:26)

Ist das Fakt? Hab ich noch nie erlebt.

Yep, funktioniert zuverlaessig in bus lanes oder strassen die ausschliesslich fuer taxis/busse sind. Der deutsche satz muesste sein: "Bitte verlassen sie die fahrverbotszone!" (oder aehnlich)

#15 Mitglied ist offline   ph030 

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geschrieben 10. Mai 2007 - 08:15

Ha, das werde ich am WE gleich mal ausprobieren ;)

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