[ExusAnimus]

wenn das auto in einem einigermaßen brauchbaren zustand ist spricht nichts dagegen ein gebrauchtes zu kaufen.

in deinem alter würd ich auf keinem fall einen kredit aufnehmen, denn du bist bestimmt noch in der lehre (kredit bekommen ist da schwer) und weißt du ob du übernommen wirst? wie siehts zukunftsmäßig aus? alles gesichert? noch ein punkt wär dass du fahranfänger wirst/bist, fahr das auto kaputt dann brauchst wieder ein neues, das kaputte darfst aber trotzdem weiter zahlen...

ich würd bis zum frühling warten und mir ein gebrauchtes auto kaufen welche viele als winterauto fahren, die verscherbeln die kisten teilweise sogar für 100 euro nur damit sie das auto los sind...

überlegs dir gut

Dieser Beitrag wurde von ExusAnimus bearbeitet: 20. Dezember 2009 - 19:45

[Pc Freak]

Ja des wäre eben schon mal eine Idee, aber ich denk mir halt das bei den Preisgünstigen Autos auch mehr Kaputt geht. und dann kommen ja wieder Kosten auf....

und dann brauch ich ja auch noch den Führerschein...

Dieser Beitrag wurde von Pc Freak bearbeitet: 20. Dezember 2009 - 19:52

[ExusAnimus]

bei einem 100 euro auto wärs mir wurscht wenn was kaputt geht solang es fährt

[Pc Freak]

Naja bissel teurer soll den schon sein ich denk so zwischen 300-500€ weil es soll ja auch bissel länger halten. Und umgebastelt werden schöne Anlage usw.

Aber dann fehlen mir denoch 1500€ für mein Führerschein.
Aber soviele Neben Jops unter 18 Jahren gibts es ja nicht.

Auser zeitung austragen und sowas...

[ExusAnimus]

also die 400 euro euro für die anlage würd ich lieber für ein besseres auto investieren oO

ich hab für meine erste anlage auch sparen müssen, hat 500 euro gekostet, aber die muss ja nicht gleich sein, eine anlage kann auch warten, denn mit nem 400 euro auto kannst eh niemanden beeindrucken

[Pc Freak]

Nein das war so gemeint das das Auto so viel Kosten soll..
Die Anlage kommt dann bissle Später soll ja Schon ne geile sein
Aber es soll ja auch so noch einiges Verändert werden.
Lackierer hab ich umsonst.

z.B dieses Auto ist schon mal nicht schlecht...

http://www.autoscout...id=vq4gtthvxnlz

Dieser Beitrag wurde von Pc Freak bearbeitet: 20. Dezember 2009 - 20:10

[ExusAnimus]

ich bin aus prinzip fordler und deshalb gibts jetzt auch nur fords

http://www.autoscout...id=bg4hysjiew1u

http://www.autoscout...id=bg4huqejiyzv

http://www.autoscout...id=v1ipvbinj3pn

könnten auch noch was sein

[Mr. Cutty]

'N Abend,

vor allen Dingen macht es nur wenig Sinn, wenn das erste Auto gleich eines für ein paar tausend Euros ist. Erfahrungsgemäß lernt man noch und ist relativ anfällig für Fahrfehler = Beule(n). Bei einer günstigen Klitsche schmerzt derartiges weit weniger, als bei einem teuren Auto.

Bedingt durch die Abwrackprämie ist der Markt arg leergefegt. Das würde ich mal bei verchiedenen Autohäusern nachfragen. Manchmal sind die froh einen Ladenhüter für'n Appel und'n Ei wegzudrücken. Ladenhüter muss nicht gleichzusetzen sein mit Schrott. Z. B. gibt es Modelle, die sind aufgrund des Äußeren nicht so gefragt wie die "In-Modelle". Ford Escort, Opel Corsa, Astra, Vectra sind z.B. solche Modelle, wo man viel Auto für relativ wenig Geld bekommt. Zudem sind die Dinger ausgereift. Ratsam wäre es keinen Exoten anzuschaffen, weil man nur schlecht Teile auf dem Schrottplatz bekommen kann.

Schnapp Dir mal jemanden der sich damit auskennt und zieh mal los. Denke, dass Du mit etwas Glück fündig werden solltest.

[Pc Freak]

OK Danke schon mal für die Antworten.

OK Also Kombi will ich auf keinen fall 1stens gefällt mir nicht so. 2tens sind für Fahranfänger eher ungeeignet aus meiner sicht zumindest. wegen der Länge etc. es soll schon was kleines sein so richtung B Corsa oder Golf 1 bis 3 oder eben Ford Polo etc. und wie sieht es eigl. aus mit der Km Zahl spielt die auch eine Rolle ich mein ich werde jetzt kein Auto kaufen mit 250000Km aufm Tacho in was für eine richtung sollte ich gehen mit KM Zahl?


Frohe Weihnachten: Pc Freak

[DARK-THREAT]

Also ein 400 EUR Auto würde ich nicht kaufen. Da hat man mehr Kosten in Reperatur, nächstes Jahr bestimmt wieder TÜV/AU und und und. DAs lohnt denk ich nicht.

Ich hole mir morgen einen Ford Fiesta '99 (5 Türig), hat 76T km runter und kostet keine 2000 EUR. Sowas ist in etwa was man sich holt als Fahranfänger.

1500 EUR für nen B Führerschein ist ganz schön happig....

Kombi: Mein Fahlerer hat gesagt, wer einen Kombi fahren kann, der kann alle Autos fahren. Ich hatte Fahrschule mit einem Mazda 5.^^

Peace.

Dieser Beitrag wurde von DARK-THREAT bearbeitet: 21. Dezember 2009 - 17:38

[Snake-deluxe]

Kauf dir für die ersten 1-2 Jahre irgend ne "Rostlaube".
Schau halt mal nach Golf3, Vw Polo, Fiesta.
Weil ne Beule kommt bestimmt mal rein. Und bei nem alten Karren isses dann nicht schade drum.

km-mäßig kommt das immer auf den Motor drauf an. Wobei man sich auf den Tachostand aber eh nicht verlassen sollte bei nem 100 PS Motor würde ich nix über 150.000km kaufen

Die besten Rostlauben bekommt man eigentlich immer über Bekannte, ...
Bin die ersten 2 Jahre nen Escort mit 90 PS gefahren, war ein dankbares Auto (bis auf den Rost, ugg)
Fang auch mit der Leistung lieber klein an, bin ganz froh das mein erster Wagen bissl schwächer war...
Meinen jetzigen hätt ich damals sicher nicht überlebt

[Pc Freak]

hmm gut aber denke schon das man auch bei 400€ einen guten fang machen kann, also das man glück hat und alles gut geht mit TÜv etc.

Wieso sind 1500€ viel?

ein Kumpel von mir hat an die 1900€ gezahlt

Ja ich will auf jedenfall irgendso ein billig teil.

wieso sollte ich bei 100Ps nicht über 150000Km gehn?

Geht der Motor dann schneller Kaputt oder so?

Dieser Beitrag wurde von Pc Freak bearbeitet: 21. Dezember 2009 - 17:49

[Snake-deluxe]

Ein 400 Euro Auto halte ich nicht für unbedingt zuverlässig.
Das geht vllt noch einen Winter, aber dann sollt Sacko sein

Der TÜV kümmert sich ja nur um die Sicherheit des Fahrzeugs! Der technische Zustand interessiert den so gut wie gar nicht, die schaun ja nicht in den Motor rein

Zitat

wieso sollte ich bei 100Ps nicht über 150000Km gehn?

Geht der Motor dann schneller Kaputt oder so?

Das war jetzt nur so von mir dahin gesagt.
Beispiel: Mein 2,5 Liter Turbomotor ist für 250.000km Laufleistung ausgelegt

Je kleiner der Hubraum des Motors, desto kürzer die Lebensdauer der Maschine (mal arg pauschalisiert)
Man sollte also von nem 4 Zylinder 60 PS Motörchen nicht unbedingt erwarten, dass er 200.000km mitmacht

Außerdem solltest du auch darauf achten, dass bei deinem zukünftigen töff töff der Zahnriemen vom Motor gewechselt wurde. Sonst kommen da nochmal Kosten auf dich zu ...

Dieser Beitrag wurde von Snake-deluxe bearbeitet: 21. Dezember 2009 - 17:55

[Pc Freak]

Ja aber man kann ja auch Glückhaben mit dem Auto und es hält Länger.

und ich werde sowieso dran rum basteln heist schweißen, Lackieren oder sonstige umbauten und Aufbereitungen. und dann hält es vllt doch länger....


OK alsod as heist wenn ich mir jetzt einen 116 Ps Golf 3 GTI hol hält der länger als mein 60PS Pundo

nur so als Beispiel.

Dieser Beitrag wurde von Pc Freak bearbeitet: 21. Dezember 2009 - 17:59